调试作业中动车指挥人必须在司机操作驾驶端向调试司机发布动车指令，开展调试作业（）

NJS7型电客车调试严格执行“单一指挥”原则，车辆进行调试作业前司机必须确认调试指挥人，双方沟通作业内容及要求，调试过程中没有指挥人的指令严禁动车，调试指挥人指令不明确时立即停车（） NJ06型电客车调试严格执行“单一指挥”原则，车辆进行调试作业前司机必须确认调试指挥人，双方沟通作业内容及要求，调试过程中没有指挥人的指令严禁动车，调试指挥人指令不明确时立即停车（） 调试作业结束，由调试负责人到车站办理销点手续，调试司机听从指挥，驾驶列车回场（） 下列对调试作业中司机有权停止调试作业描述正确的是（） 下列对调试作业中司机有权停止调试作业描述错误的是（） 无ATP保护的正线列车调试作业,司机须确认好动车凭证及动车指挥人指令,不得擅自动车,不得超速运行。( ) 进行调试作业前司机必须确认检修人员（） 调试作业必须遵循单一指挥原则,调试负责人不清,不得动车。( ) 调试司机在调试过程中听从动车指挥人指令，没有动车指挥人或动车指挥人不明确以及指令不清时严禁动车（） 运营公司组织的有ATP保护的动车调试可不设动车指挥人，可由调试负责人兼任，但须在调试车上向调试司机发布动车指令，按工作职责开展调试工作（） 调试作业动车前须得到调试负责人动车指令并确认司机控制器无挂牌后呼唤并鸣笛（） 在调试作业动车时，司机凭的指令，并与添乘人员进行安全确认后方可动车？（） 调试开始前，动车指挥人须向调试司机出示运营公司动车指挥人合格证并在或《电客车调试申请单》上相互签字确认（） 正线调试作业由调试机班或客车队长安排司机担担任，晚班调试作业必须安排双人值乘（） 调试作业前，司机必须确认调试负责人已上车，相关命令、调试内容均核实清楚后，方可按照调试负责人的指令进行调试。以下哪些情况严禁动车：（ ） 试车线调试完毕，司机与信号楼联系调试作业结束请求回库，凭调试负责人的指令动车回库（） 在正线调试过程中严禁调试作业人员未经调试司机同意擅自下车进入轨行区作业，调试司机一旦发现，按规定报告动车前必须向调试负责人确认所有人员已上车（） 在调试作业中，动车指挥人须接收的任务和需求，协助、配合调试负责人落实调试工作相关事项（） 电客车NRM模式驾驶、工程车调试作业或进行司机驾驶培训时，只能在试车线两端的“”区段内运行（） 参与调试的调试负责人、动车指挥人、调试司机须熟悉试车线、车辆的基本情况，初次上试车线担任调试工作任务前，须有在该试车线不少于次调试作业跟班实习的记录（）