冻害上胀时，直线上先垫冻起较高一股钢轨，然后根据此股按照水平和轨距的参数把另一股钢轨垫好、改好（）

起道找平，先起标准股，然后再用找另一股（） 轨道精调轨向调整:先选定一股钢轨作为基准股（曲线地段选择下股，直线地段选择与前方曲线上股同侧钢轨），对基准股钢轨方向进行精确调整（） 轨道精调轨向调整:先选定一股钢轨作为基准股（曲线地段选择，直线地段选择与前方曲线上股同侧钢轨），对基准股钢轨方向进行精确调整 改道作业时,直线上以（A）的一股为标准股（） 轨道精调高低调整:应先选定一股钢轨为基准股（曲线地段选择上股，直线地段选择与前方曲线下股同侧钢轨），对基准股钢轨高低进行精确调整（） 起道找平：先起标准股，然后再用水平轨距尺找平另一股（） 直线起道时，以高的一股为标准股，全起时以左股为标准股，曲线以下股为标准股 直线起道时，以水平高的一股为标准股，全起时以左股为标准股，曲线以为标准股（） 轨道精调高低调整:应先选定一股钢轨为基准股（曲线地段选择，直线地段选择与前方曲线下股同侧钢轨），对基准股钢轨高低进行精确调整 一股钢轨起道时，一次作业起道量不得超过（） 一股钢轨接头与另一股钢轨中心相对的钢轨接头型式为（）。 在垫板起道基本股垫落量为+另一股与基本股水平差为+则另一股垫落量为（） 混凝土枕改道应先确定标准股：直线以方向好的一股为标准股，曲线选上股为标准股（） 辙叉由组成，是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备（） 辙叉由（Q）组成，是使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备 在拔道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股为基本股（） 在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股为基本股（） 在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股作为基本股。（） 直线改道以的一股为标准股（） 直线起道顺序：先左股，后右股（）