直线改道以的一股为标准股（）

线路起道要先确定标准股，直线上一般以水平高的一股为标准股，普遍起道时以左股为标准股，曲线以下股为标准股（） 道岔改道作业时,以（C）股为标准股（） 道岔改道作业，以直股的外股、导曲线上股为标准股（） 混凝土枕线路改道作业时，直线一般以为标准股（） 曲线地段起道作业，一股以（）为标准股 拨道作业,曲线地段以（A）一股为标准股（） 道岔改道作业时以直股的外股、导曲线的股为标准股（） 普速铁路线路混凝土轨枕改道作业确定标准股①直线以为标准股，改正对面股②曲线以为标准股（） 直线以方向好的一股为标准股，改正对面股，曲线地段要结合正矢情况确定标准股 在拔道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股为基本股（） 在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股作为基本股。（） 在拨道作业时，直线地段如有一股方向较好，则以方向好的一股为基本股（） 线路拨道作业确定基本股：直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程的左股为基本股；如一股方向好，则以方向较好的一股为基本股；曲线地段以上股为基本股（） 拨道时直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好，则以方向较好的一股为基准股，曲线地段应以上股为基准股（） 道岔改道作业，按标准检查直股轨距，划出改道撬，改好曲股轨距（） 曲线改道时以为标准股（） 在线路维修工作中确定基本轨的方法是：直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基本股；如一股方向好，则以较好的一股为基本股；曲线地段应以上股为基本股（） 在直线地段改道作业前，应选为基准股（） 《工务普速铁路作业指导书》混凝土枕改道作业确定基准股，直线地段以列车运行方向---为基准股 起道找平，先起标准股，然后再用找另一股（）