多选题

关于桥梁承载力检算系数,以下表述中错误的是()

A. 检算系数Z1通过荷载试验结果确定
B. 检算系数Z2通过荷载试验结果确定
C. 荷载试验的校验系数取值越大,检算系数取值越大
D. 通过计算应变校验系数和挠度校验系数的均值,并以此计算结果查表得到检算系数

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多选题
关于桥梁承载力检算系数,以下表述中错误的是()
A.检算系数Z1通过荷载试验结果确定 B.检算系数Z2通过荷载试验结果确定 C.荷载试验的校验系数取值越大,检算系数取值越大 D.通过计算应变校验系数和挠度校验系数的均值,并以此计算结果查表得到检算系数
答案
判断题
对圬工桥梁进行承载力评定,其分项检算系数不包括承载能力恶化系数()
答案
单选题
桥梁承载力检算系数Z,通过静载试验结果得到,其取值是根据()查表得到
A.主要测点的应力(应变)校验系数 B.主要测点的变位校验系数 C.主要测点应力(应变)校验系数和变位校验系数的均值 D.主要测点应力(应变)校验系数和变位校验系数的较小者 E.主要测点应力(应变)校验系数和变位校验系数的较大者
答案
判断题
配筋混凝土桥梁承载能力评定时,混凝土强度的检测结果对承载力检算系数Z1,和承载力恶化系数ξe的取值都有影响()
答案
单选题
对在用桥梁进行承载力检测评定,以下关于检算内容和方法的叙述中正确的是()
A.必须完成承载能力极限状态和正常使用极限状态的评定计算 B.当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D小于3时,可不进行正常使用极限状态评定计算 C.当荷载效应与抗力效应比值小于1.0时,应进行正常使用极限状态评定计算 D.当活载影响系数大于1.2时,应进行正常使用极限状态评定计算
答案
单选题
对在用桥梁进行承载力检测评定,以下关于检算内容和方法的叙述中正确的是()
A.必须完成承载能力极限状态和正常使用极限状态的评定计算 C.当荷载效应与抗力效应比值小于1.0时,应进行正常使用极限状态评定计算 D.当活载影响系数大于1.2时,应进行正常使用极限状态评定计算
答案
多选题
某在用普通钢筋混凝土简支梁桥,截面构造为单箱单室,现需对该桥进行实际承载力的检测评定,完成以下相关分析和检测评定工作:(1)基于桥梁技术状况检查的检算评定工作中,为确定桥梁跨中截面的抗力效应,除了确定承载力恶化系数、钢筋的截面折减系数以外,还需要通过现场检测、检查得到的分项检算参数包括()
A.混凝土截面折减系数 B.活载影响修正系数 C.承载力检算系数Z1 D.挠度校验系数
答案
单选题
某桥梁承载能力检测评定,承载能力检算系数评定标度D=2.0,引入分项系数修正后,当实际荷载效应与实际抗力效应的比值()时,可直接判定桥梁承载力满足要求。
A.小于0.95 B.小于1.0 C.小于1.05 D.小于1.2
答案
判断题
对在用桥梁进行承载力评定,当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D为1或2时,可以只进行承载能力极限状态评定计算()
答案
多选题
某在用普通钢筋混凝土简支梁桥,截面构造为单箱单室,现需对该桥进行实际承载力的检测评定,斌完成以下相关分析和检测评定工作:(1)基于桥梁技术状况检查的检算评定工作中,为确定桥梁跨中截面的抗力效应,除了确定承载力恶化系数、钢筋的截面折减系数以外,还需要通过现场检测、检查得到的分项检算参数包括()
A.混凝土截面折减系数 B.活载影响修正系数 C.承载力检算系数Z1 D.挠度校验系数
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