单选题

船舶顺浪航行中,当船尾陷入比船速快的菠谷商,浪打上船尾甲板,这种现象称为()

A. 拍底
B. 尾淹
C. 上浪
D. 空转

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单选题
船舶顺浪航行中,当船尾陷入比船速快的菠谷商,浪打上船尾甲板,这种现象称为()
A.拍底 B.尾淹 C.上浪 D.空转
答案
单选题
船舶顺浪航行中,当船尾陷入比船速快的波谷时,浪打上船尾甲板,这种现象称为:()
A.拍底 B.尾淹 C.上浪 D.空转
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单选题
船舶大风浪中顺浪航行与顶浪航行比较,下述哪项正确?()
A.减轻纵摇摆幅,减弱波浪对船体的冲击 B.加重纵摇摆幅,减弱波浪对船体的冲击 C.减轻纵摇摆幅,增大波浪对船体的冲击 D.加重纵摇摆幅,增大波浪对船体的冲击
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单选题
船舶大风浪中顺浪航行与项浪航行比较,下述哪项正确?()
A.减轻纵摇摆幅,减弱波浪对船体的冲击 B.加重纵摇摆幅,减弱波浪对船体的冲击 C.减轻纵摇摆幅,增大 波浪对船体的冲击 D.加重纵摇摆幅,增大 波浪对船体的冲击
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主观题
当船舶( )航行时,如果船速低于波速而船舶又位于波谷中,则涌浪就会冲击、甚至淹没船尾。
答案
单选题
船舶在大风浪中顺浪航行的措施:()
A.能减弱波浪对船体的冲击,并能保持较高的航速 B.能减弱波浪对船体的冲击,并能保持较低的航速 C.能增强波浪对船体的冲击,并能保持较高的航速 D.能增强波浪对船体的冲击,并能保持较低的航速
答案
单选题
当船速()时,遭遇频率取决于波向角;在海上,船舶遭遇不同的波向角分别称为顶浪、偏顶浪、横浪、偏顺浪和顺浪
A.V>0 B.0º≤<30º C.60º≤<120º D.=180º
答案
单选题
船在波浪中航行,遇到船首斜向来浪,当船头部分进入波谷,船尾部分处在波峰上,船舶将发生剧烈的()运动。
A.纵摇 B.打横 C.首摇 D.横摇
答案
单选题
船舶顺浪航行时,为避免淹尾现象的发生,应()。
A.改变航速 B.改变航向 C.改变船位 D.调整吃水差
答案
单选题
大风浪中顺浪航行的条件是:()
A.波长远超过船长时 B.船长远超过波长时 C.波长与船长相近时 D.船速与波速接近时
答案
热门试题
下述有关大风浪中船舶顺浪航行的优点的说法哪项不正确?() 下述有关大风浪中船舶顺浪航行的优点的说法哪项不正确?() 船舶在顶浪或偏顶浪航行时,容易导致甲板上浪的因素包括。①波长与船长接近;②方形系数与棱形系数大;③干舷较低;④船速过高() 顺浪航行的措施常用于:() 顺浪航行的措施常用于() 游艇在大风浪中顺浪航行的措施() 船舶在顺浪或偏顺浪的海况下航行其主要危险有。①冲浪和打横;②横稳性降低;③谐摇;④大幅度横摇() 大风浪顺浪航行的条件是() 船尾失火,驾驶台应操纵船舶顺风航行。() 船尾失火,驾驶台应操纵船舶顺风航行() 船舶在大风浪中航行,甲板上浪:() 船舶在大风浪中航行,甲板上浪() 船舶在大风浪中从顶浪转顺浪时,转向应在较平静海面到来()开始。 船舶航行中发生火灾,火源在船尾,为防止火势蔓延,应()。 当船舶处于"台风袭击中"航行,应注意()。Ⅰ、调节航速和航向,避免船舶摇摆周期与波浪周期互相一致;Ⅱ、调节航速,必要时,暂时停车,避免船首或船尾与狂浪正面撞击;Ⅲ、更改航向,避免受横浪冲击;Ⅳ、顺航船舶,如无其他原因,一般宜用慢速前进;Ⅴ、尽量避免转头,尽可能利用抛海锚漂浮;Ⅵ、选择船上适当部位撒油,以减少破浪的冲击力量。 船舶航行中发生火灾,根据火灾发生的位置操纵船舶,着火源在船尾,应()。 在顺风顺浪下气垫船高速航行较易产生现象() 船舶在波浪中顺浪航行,当船处于追波的前斜面时,会出现航向不稳状态,甚至突然产生首摇而横于波中,即所谓()。 游艇在大风浪,发现偏顶浪航行不利,虽然采取过措施,仍然不能免除危险的出现时,应果断采取顺浪航行措施() 船舶旋回运动中,在船尾处的:()
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