判断题

PIDS系统故障会导致电客车起紧急制动()

查看答案
该试题由用户221****36提供 查看答案人数:6957 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户221****36提供 查看答案人数:6958 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
PIDS系统故障会导致电客车起紧急制动()
答案
多选题
IDU报紧急制动故障(6060*6059等),并同时报常用制动故障、防滑系统故障的原因有()
A.运行中边门故障 B.制动控制单元(BCU)内MB03B、EB02B或MB04B主板或插头故障 C.紧急制动继电器、电磁阀、活塞阀、中级阀等故障 D.总风压力低
答案
单选题
以南宁2号线电客车为例,车辆在运行过程中,下面哪种故障会导致紧急制动?()
A.级位手柄回“0”位 B.方向手柄在“0”位 C.司机室门未锁好 D.客室某一扬声器故障
答案
多选题
以下哪些有关安全的情况/系统会导致紧急制动()
A.DSD、ATP B.TCCCU故障(停止继电器) C.主风缸压力低 D.无火回送,来自牵引车辆的指令(牵引面板压力开关)
答案
单选题
故障,可能导致列车制动机常用制动起紧急制动()
A.辅助阀 B.主阀 C.均衡阀 D.紧急阀
答案
多选题
下列哪些工况会导致紧急制动( )。
A.警惕按钮未按下 B.总风压力低 C.列车脱钩 D.方向手柄在零位
答案
判断题
双系统中单系统故障时,该系统的常用、紧急输出短路,制动接口单元不再核对双系统的输出。此时,正常系统的制动指令输出将作为系统的最终输出。两系统均故障时,则认为系统故障,最终输出紧急制动()
答案
多选题
地铁AS型列车“紧急制动”旁路开关可以旁路下列设备故障导致的列车紧急制动无法缓解故障()
A.紧急制动蘑菇按钮 B.救援紧急制动继电器 C.总风压力过低 D.列车超速继电器
答案
多选题
CRH1A型动车组IDU报紧急制动故障(6060*6059等),并同时报常用制动故障、防滑系统故障的原因有()
A.运行中边门故障 B.制动控制单元(BCU)内MB03B、EB02B或MB04B主板或插头故障 C.紧急制动继电器、电磁阀、活塞阀、中级阀等故障 D.总风压力低
答案
主观题
客车冬季防制动系统故障措施有哪些?
答案
热门试题
客车冬季防制动系统故障措施有哪些 如果由于紧急制动环路故障导致紧急制动无法缓解,可以通过操作制动旁路开关(BBS)和制动旁路按钮(BBPB)来强制缓解紧急制动状态() LKJ系统故障时,屏幕显示器蜂鸣器报警正常,报警持续±10秒后输出紧急制动。() 电客车在运行中因出现故障,操作紧急制动短接按钮/紧急制动短路旋钮后,电客车技术限速40km/h() 哪种类型紧急制动会导致列车降级() 设置进路强解会导致列车紧急制动() 当发生制动控制装置故障时,将导致紧急制动动作() 总风压力低于( )bar时,会导致紧急制动。 关于电客车紧急制动短接(紧急制动短路)说法正确的是() 正线PIDS系统故障处理方法用到最多的是() 电客车始发可以编挂空气制动系统故障的车辆() 四号线当车载信号设备识别到系统故障时,将立即发出紧急制动命令,且延时秒() 警惕按钮旁路可以缓解因警惕按钮故障导致的紧急制动() 发动机机油润滑系统故障会导致可变正时系统故障没有关系() 备用制动是在列车的常用制动系统和紧急制动系统发生故障 时使用。 通过操作缓解紧急制动是为了排除ATC故障引起的紧急制动() 一号线电客车紧急制动只采用制动,而且紧急制动是不可逆转的() CR400对F型动车组紧急制动E错减速度不足时,会导致紧急制动U错不缓解() 客车紧急制动阀安装在()。 常用制动后,再施行紧急制动时列车为何不起紧急制动作用?
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位