一号线电客车紧急制动只采用制动，而且紧急制动是不可逆转的（）

5号线电客车的远程缓解能缓解紧急制动和停放制动（） 紧急制动是可逆制动。( ) 紧急制动控制线与紧急制动回线得电状态，表示列车处于紧急制动__状态，一旦失电代表__ 紧急制动的施加是不可逆的，当所有紧急制动触发条件都消失，在零速时紧急制动缓解（） 紧急制动是纯空气制动，是不可逆的（） NJS9型电客车快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的。( ) 紧急制动由列车的紧急制动环路失电触发，并最终由空气制动装置执行，同时紧急制动是故障安全环路，是可逆的（） 西安地铁一号线车辆紧急制动实施条件？ 以南宁2号线电客车为例，紧急制动的缩写是？（） 紧急制动的施加是不可逆的，仅当所有紧急制动触发条件都消失，且列车到达零速时紧急制动才能被缓解（） 简述西安地铁一号线车辆制动系统紧急制动与快速制动的不同点？ 一号线电客车在ATP保护下，列车在运行中出现车门紧急解锁，速度低于km/n以下时客车产生紧急制动（） 紧急制动电气列车线环路中断或失电列车将施加紧急制动（） 紧急制动采用（）制动 5号线电客车的紧急制动指令一旦发出，就不能撤除（） 快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的（） 紧急制动通过常时带电的紧急制动环路的得失电来控制的，是电制动（） 紧急制动时，气制动控制单元中紧急阀得电产生紧急制动作用。 电客车紧急制动不缓解，操作紧急制动旁路开关（1、2号线）、操作总风旁路开关或安全回路旁路开关（3、4号线）缓解紧急制动动车，列车可维持运行至本列次计划终点站下线（） 紧急制动采用得电施加（）