多选题

门控器与列车总线通过MVB接口与车辆控制系统进行数据交换,交换的主要信息包括()

A. 列车号
B. 时间
C. 故障
D. 状态

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多选题
门控器与列车总线通过MVB接口与车辆控制系统进行数据交换,交换的主要信息包括()
A.列车号 B.时间 C.故障 D.状态
答案
判断题
车门控制系统都采用主电子门控器(MDCU)的MVB接口与TMS列车监控系统进行通讯,主电子门控器(MDCU)与本地电子门控器(LDCU)采用RS485接口进行通讯。( )
答案
判断题
车门控制系统都采用主电子门控器(MDCU)的MVB接口与TMS列车监控系统进行通讯,主电子门控器(MDCU)与本地电子门控器(LDCU)采用RS485接口进行通讯()
答案
判断题
VCU通过MVB主干线和MVB车辆总线与车辆各子系统进行数据交换从而实现列车控制和子系统控制()
答案
单选题
主电子门控器与MVB总线相连、本地电子门控器与( )车辆总线相连。
A.RS232 B.RS485 C.USB D.IP
答案
单选题
主电子门控器与MVB总线相连、本地电子门控器与车辆总线相连()
A.RS232 B.RS485 C.USB D.FIP
答案
单选题
长沙4号线空调和通风系统每节车的空调控制器通过接口与车辆MVB总线相连,与车辆控制器进行通信()
A.RS232 B.RS485 C.MVB D.CAN
答案
单选题
重庆B型地铁列车SIV具备MVB接口,通过MVB总线与网络交换信息,并可以通过总线进行控制()
A.对 B.错
答案
多选题
SIV具备MVB接口,通过MVB总线与交换信息,并可以通过总线进行控制()
A.BCU B.TCMS C.DCU D.ATP
答案
主观题
重庆环线AS型地铁车辆客室侧门控制系统采用接口与TCMS列车监控系统进行通讯
答案
热门试题
SIV具备MVB接口,通过MVB总线与CCU或VCU交换信息,并可以通过总线进行控制() 塞拉门门控电子单元(EDCU)可以通过()接口与列车控制系统连接 主电子门控器与列车总线相连,本地电子门控器与车辆总线相连() 重庆一号线地铁列车客室门控制系统采用接口与TCMS列车监控系统进行通讯() 门控单元上的车长关门信号通过_总线向列车控制系统传递 连接列车控制系统(TMS)和本地电子门控器的数据总线为() 纳博客室车门通过AD与TCMS进行数据交换,每辆车的两个AD通过MVB接口连接到车辆总线上,AD与EDCU间通过RS485接口进行数据传输。每辆车设置个AD() 列车控制级总线和车辆控制级总线均采用的MVB多功能车辆总线() 主电子门控器与( )相连、本地电子门控器与( )车辆总线相连。 以下不是连接列车控制系统(TMS)和本地电子门控器的数据总线为() NJS7型列车通过主门控器及,可与车辆内所有门控器进行通信() CRH380B动车组门控单元上的车长关门信号通过总线向列车控制系统传递 列车控制级总线和车辆控制级总线均采用通信介质的MVB() 通过车门电子控制单元的()与FIP网连接,可实现门控系统与列车控制系统之间的数据交换。 辅助系统控制单元与列车控制诊断系统(TCMS)的通信由MVB总线实现。 辅助系统控制单元与列车控制诊断系统(TCDS)的通信由MVB总线实现() 辅助系统控制单元与列车控制诊断系统(TCMS)的通信由MVB总线实现() 下面属于CRH380B型动车组通过车辆总线(MVB)与牵引单元的列车通信和控制相连的设备() ATO子系统与的接口信息是通过MVB接口进行通信() WTB与MVB总线之前,通过网关进行()
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