连接列车控制系统（TMS）和本地电子门控器的数据总线为（）

塞拉门门控电子单元（EDCU）可以通过（）接口与列车控制系统连接 门控器将车门故障信息通过总线的数据流，发送给TMS系统（） 门控单元上的车长关门信号通过_总线向列车控制系统传递 电子门控器是车门控制系统的核心，具有自诊断功能和故障记录（） CRH380B动车组门控单元上的车长关门信号通过总线向列车控制系统传递 程控交换机的控制系统，包括存储器、数据总线和（） 电子油门控制系统主要由（）、（）、（）伺服电动机和（）组成。 屏蔽门控制系统内部连接有方式（） 系统总线指连接CPU、存储器以及1/O接口等主要部件的总线，通常包括数据总线、__和控制总线 NCS的电子控制系统当中含有（）CAN总线系统 电子油门控制系统的主要组成部分有哪些？ 列车通讯和控制系统采用__总线控制系统，是一套总线网络控制的车载计算机系统，划分为两级：__、__ 计算机控制系统有以下（）形式。①数据采集系统；②直接数字控制系统；③集散控制系统；④现场总线控制系统 列车控制系统网络连接器故障原因包括（） 电子控制系统可以被分为闭环电子控制系统和开环电子控制系统两种类型。下列关于闭环电子控制系统和开环电子控制系统对比的说法错误的是() 控制系统中，和集散控制系统相比，总线控制系统具有的特点是（）。   网关是CAN驱动数据总线和CAN舒适/Infotainment数据总线之间的电子连接（） 列车网络控制系统中总线技术的缺点不包括（） 车门控制单元根据本地车门控制命令和列车控制信号，开启和关闭塞拉门、下部脚蹬和高站台翻版（） ECS700系统的控制器与本地机架的连接需要用E-Bus总线（）