节温器的作用是用来改变冷却水的循环路线及（）。

发动机冷却系的部件中用来改变冷却水的大、小循环路线及流量的是（） 冷却水的打开顺序为，先开冷却水循环进，再开冷却水循环回（） （）的作用是改变冷却水的循环路线及流量，以达到自动控制冷却强度，使冷却水的温度控制在一定范围内 磺化器的冷却水循环属于（）循环，无压回水。 冷却水循环前需确认（）。 装在汽缸盖出水口处的节温器，是用来调节冷却系的冷却（），用以控制冷却水的大、小循环路线。 一般装在汽缸盖出水处，其功能是改变冷却水的循环路线（） 空压机蜗壳排淋，中间冷却器排气，建立冷却水循环（） 节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。 冷却水循环流动路径错误的是（） 节温器的作用是随发动机负荷与水温的大小而自动改变冷却液的流量和循环路线，保证发动机在适宜的温度下工作，减少燃料消耗和机件的磨损（） 磺化冷却水循环泵的扬程为（）米。 控制冷却水循环方式的调节部件是（）。 聚合釜建立冷却水循环前，(　　)应加满水。 汽车广泛采用散热方式，是冷却水循环散热（） 冷却水循环系统循环后容易产生的哪些问题？ 冷却水循环系统循环后容易产生的哪些问题？ 冷却系大循环路线为水泵→节温器→水管→散热器→水套。 冷却系大循环路线为水泵→节温器→水管→散热器→水套（） 冷却水循环时应在系统最高点进行排气。（）