中国唯一能在极地破冰前行的船只，中国最大的极地考察船是（）？

我国极地考察船“雪龙”号是由哪个国家制造的（）？ 搭乘“雪龙2”号极地科考破冰船的中国第36次南极考察队队员9日完成了南大洋（）首个调查断面的科考，这也是中国南极考察队首次在这一海域展开综合科考 我国第一艘自主建造的极地科学考察破冰船9月10日在上海下水，并正式命名为（），标志着我国极地考察现场保障和支撑能力取得新的突破 执行中国第36次南极考察任务的“雪龙2”号和“雪龙”号极地科考破冰船，近日分别完成了南大洋宇航员海和罗斯海的科学考察。 执行中国第36次南极考察任务的“雪龙2”号和“雪龙”号极地科考破冰船，近日分别完成了南大洋宇航员海和罗斯海的科学考察 命名为“（）”号的我国首艘自主建造极地科学考察破冰船9月10日在上海下水，这意味着我国极地考察现场保障和支撑能力取得新突破。 4月22日，经历五个多月的风雪交加与斩浪破冰，（）并肩驶入中国极地考察基地码头。我国第36次南极科学考察队完成各项预定任务顺利返航 国际极地年是全球范围的科学家共同策划、联合开展的大规模极地科学考察活动，被誉为国际极地科考的“奥林匹克”盛会。中国是第4个国际极地年的发起国之一。2007年3月1日，国际极地年（）在北启动，标志着具有重大意义的第4个国际极地年活动在世界上最大的发展中国家拉开帷幕。 2018年9月10日，命名为雪龙2号的我国首艘自主建造极地科学考察破冰船在上海下水，这意味着我国极地考察现场保障和支撑能力取得新突破（） 2019年10月8日，中国极地科学学术年会在上海召开，目前我国已跻身极地考察大国行列，形成“两船、六站、一飞机、一基地”的支撑保障格局。下列关于“两船、六站、一飞机、一基地”的说法，正确的是（）。 2019年3月12日,经过131天、3万海里航行,中国第35次南极科学考察队员搭乘“鹊桥”号极地考察船回到上海。 新一代极地科考破冰船最突出的创新之处是（）。 新一代极地科考破冰船最突出的创新之处是()。 2017年我国自主设计制造的科学号科学考察船扬帆出航，进行海洋和极地科考，该考察船的母港是（） （ ）有世界最大的展示极地海洋动物及极地体验的场馆——极地馆。 搭载中国第33次南极科学考察队的“雪龙”号科考船完成总航程约31万海里航行，于2017年4月11日返回中国极地考察国内基地码头。此次考察的亮点有( )。 7月11日,我国自主建造的第一艘极地科考破冰船( )国极地研究中心。在上海正式交付中 9月10日，我国首艘自主建造的极地科学考察破冰船在上海下水，并正式命名为（）。 2019年5月31日，“雪龙2”号极地科学考察破冰船按照原定的建造计划，开启船舶航行试验。 2019年5月31日，雪龙2号极地科学考察破冰船按照原定的建造计划，开启船舶航行试验（）