单选题

在大速度保护工作时,如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置,坡度角最大到多少度并且不再增加()

A. 40°
B. 45°
C. 55°

查看答案
该试题由用户310****68提供 查看答案人数:36832 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户310****68提供 查看答案人数:36833 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
在迎角保护和大速度保护工作时,如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置,坡度角最大将分别达到()
A.45°和40° B.都是45° C.都是40°
答案
单选题
在大速度保护工作时,如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置,坡度角最大到多少度并且不再增加()
A.40° B.45° C.55°
答案
单选题
在迎角保护工作时,如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置,坡度角最大到多少度并且不再增加()
A.55° B.50° C.45°
答案
单选题
在迎角保护或高速保护工作时,如果飞行员将侧杆保持在最大偏转位置,坡度角最大到多少度并且不再增加?()
A.45° B.50° C.55°
答案
单选题
在大速度保护中,飞行员压侧杆,将坡度调至40°,松开后,侧杆回到中立位,飞机将()
A.回到坡度0° B.回到坡度33° C.保持坡度40° D.继续增大坡度到67°
答案
单选题
在正常法则下,如果飞行员把侧杆保持在最大水平偏转位,坡度角会达到多少度且不会再增大()
A.33 ° B.45 ° C.67°
答案
单选题
自动驾驶接通时,如果飞行员克服一个阻力并确使侧杆移动,自动驾驶将()
A.脫开 B.衔接
答案
单选题
当大迎角保护生效时,飞行员可以通过操纵,最大达到()
A.αMAX B.αPROT C.1G失速速度
答案
单选题
自动驾驶在CMD位,如果飞行员用驾驶杆输入过量的俯仰操纵,会发生什么?()
A.自动驾驶衔接在LNAV(水平导航) B.LNAV(水平导航)断开 C.自动驾驶改变到CWS P(俯仰的驾驶盘操纵) D.显示LEVEL CHANGE(高度层改变)
答案
单选题
侧杆的使用飞行员一次只能使用一个。如果PM想在侧杆上有所动作,他/她必须()
A.清楚地宣布 “我|操纵” B.按下并保持他的/她的侧杆按钮,以便完全控制电传操纵系统 C.以上两项
答案
热门试题
飞行员:女飞行员() 飞行员:女飞行员 自动驾驶在CMD位,如果飞行员用驾驶杆输入过量的俯仰操纵,立刻会发生什么?() 飞机以45度坡度角转弯时因超速触发了高速保护,当飞行员松开侧杆后,飞机的坡度角() 飞行员操纵副翼时,飞机将绕() 飞行员如何预位地面扰流板() 飞行员:女飞行员正确选项为( )。 起飞时,飞行员要对侧风进行修正,应() 起飞时,飞行员要对侧风进行修正,应 飞行员向后拉驾驶杆,升降舵向下偏转,在水平尾翼上产生向上的附加升力() 当两个飞行员同时移动侧杆且没有谁获得优先权时() 当飞行高度超过多少英尺时,如果操纵座位上只有一个飞行员时,则该飞行员应当戴上并使用氧气面罩?() 仪表飞行中,如果飞行员只观察升降速度表和高度表将飞机驶入预定高度,这种方法是() 中国培养飞行员的最大基地是? 系统-飞行操纵如果两个飞行员都按压他们的接管按钮,哪个飞行员将得到优先权() 飞行员向FMS输入的成本指数比实际大时() 飞机的方向操纵性是飞行员操纵方向舵以后飞机绕偏转而改变侧滑角等飞行状态的特性() 飞行员在飞行的过程中还要带头盔,这些头盔除了保护飞行员之外,目前还有其他的很多功能,比如说安装? ( ? ) 等等,方便飞行员进行战斗。 多轴飞行器飞行时,使用哪种模式,飞行员压力最大() 无人机飞行员操纵方向舵时,飞行器将绕()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位