单选题

自动驾驶在CMD位,如果飞行员用驾驶杆输入过量的俯仰操纵,立刻会发生什么?()

A. 自动驾驶衔接在LNAV(水平导航)
B. LNAV(水平导航)断开
C. 自动驾驶改变到CWS P(俯仰的驾驶盘操纵)
D. 显示 LEVEL CHANGE(高度层改变)

查看答案
该试题由用户854****24提供 查看答案人数:3166 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户854****24提供 查看答案人数:3167 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
自动驾驶在CMD位,如果飞行员用驾驶杆输入过量的俯仰操纵,会发生什么?()
A.自动驾驶衔接在LNAV(水平导航) B.LNAV(水平导航)断开 C.自动驾驶改变到CWS P(俯仰的驾驶盘操纵) D.显示LEVEL CHANGE(高度层改变)
答案
单选题
自动驾驶在CMD位,如果飞行员用驾驶杆输入过量的俯仰操纵,立刻会发生什么?()
A.自动驾驶衔接在LNAV(水平导航) B.LNAV(水平导航)断开 C.自动驾驶改变到CWS P(俯仰的驾驶盘操纵) D.显示 LEVEL CHANGE(高度层改变)
答案
单选题
自动驾驶接通时,如果飞行员克服一个阻力并确使侧杆移动,自动驾驶将()
A.脫开 B.衔接
答案
单选题
当自动驾驶仪接通时,飞行员在俯仰或者横滚施加多大A力可以使自动驾驶仪断开()
A.俯仰5daN、横滚3.5daN B.俯仰4daN、横滚3daN
答案
单选题
按压CWS接通电门,自动驾驶仪俯仰和横滚由飞行员用驾驶盘压力控制,该说法是否正()
A.正确 B.不正确
答案
单选题
按压CWS接通电门,自动驾驶仪俯仰和横滚由飞行员用驾驶盘压力控制,该说法是否正确()
A.正确 B.不正确
答案
单选题
飞机在指引仪方式起飞后,把自动驾驶A接通在指令(CMD)位,自动驾驶俯仰接通在什么方式()
A.驾驶盘操纵的俯仰 B.垂直导航速度 C.垂直速度 D.高度层改变
答案
单选题
在自动驾驶仪系统中,相当于飞行员眼睛的部分为B()
A.舵面 B.敏感元件 C.执行装置 D.综合放大装置
答案
单选题
以下哪个不是自动驾驶飞行指引的俯仰方式?()
A.起飞/复飞(TO/GA) B.高度截获(ALT ACQ) C.MCP 速度(MCP SPD) D.复飞(GA)
答案
单选题
如果自动驾驶仪接通,当坡度角达到多少时自动驾驶仪断开且飞行指引杆消失()
A.45° B.33° C.67°
答案
热门试题
自动驾驶的俯仰接通在CWS方式而横滚接通在CMD方式,是可以的() 中国大学MOOC: 飞行员在驾驶舱中向左压驾驶杆时 自动驾驶仪是一种不需要飞行员干预就能够保证航空器飞行姿态的自动控制设备() 飞行员通过驾驶盘(或驾驶杆)操纵飞机的副翼时,飞机将会产生() 当驾驶盘操纵方式接通时,自动驾驶技飞行员的操纵压力控制飞机。此时的操纵压力与人工飞行的操纵压力相比,谁大?() 自动驾驶仪状态显示的“CMD”表示() 执行RNAV标准离场时,飞行员必须确保在不晚于达到机场标高以上__英尺时,接通自动驾驶仪() 驾驶杆上加10磅的力,将自动驾驶仪衔接电门置于指令位,自动驾驶仪将() 当按下CMD按钮时显示什么?如何断开自动驾驶? 飞行员驾驶飞机在海上飞行时的“倒飞错觉”是(  ) 当自动驾驶脫开时有警告出现,按压侧杆上的接杆(takeover)按钮脫开自动驾驶() 自动飞行下面哪种不是脱开自动驾驶方法?() 系统-自动飞行当自动驾驶接通时,FMGC() 用自动驾驶仪控制飞行速度,改变的是() 部分民航客机的驾驶舱配置飞行员逃生通道。 32-40飞行员输入什么,控制自动刹车系统?() 飞行员输入的和可修改的数据用() 在飞行员选拔中,对飞机驾驶工作的直接描述属于() 在正常法则下,如果坡度超过多少度时,自动驾驶仪会断开,且飞行指引杆消失() 在开发飞行员驾驶舱模拟器时,运用到了()。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位