多选题

隧道内紧急救援站、避难所设置()

A. 应急照明
B. 应急通信
C. 疏散引导标识
D. 疏散通道

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高速铁路多长的隧道应设置紧急救援站 隧道长度在的,应按相应规定设置紧急出口或避难所 有避难所和有紧急出口的隧道应设置应急通风设施() 长度超过的隧道或隧道群,应设置紧急救援站。《技规》() 长度超过20km的隧道,设置有紧急救援站() 高速铁路多长的隧道应设置避难所 长度在km的隧道,结合辅助坑道设置有紧急出口;长度在10~20km的隧道,设置有;长度超过km的隧道,设置有紧急救援站 长度在10~20km的隧道,设置有避难所() 长度在10~15km的隧道,设置避难所。标准答案() 避难所的设置() 避难所内必须( )。 有突出煤层的采区必须设置采取避难所,避难所的位置应根据确定() 突出煤层的采掘工作面应设置工作面避难所或压风自救系统。掘进距离超过()的巷道内必须设置工作面避难所。 ()用于隧道内发生火灾时,发出紧急信号,迅速通告隧道监控站,请求灭火、救援等活动。 有突出煤层的采区必须设置采区避难所。 长度在km的隧道,结合辅助坑道设置紧急出口;长度在10-20km的隧道,设置避难场所() 有突出煤层的采区必须设置采区避难所。避难所的位置应当根据实际情况确定并应当符合哪些要求? 隧道内救援通道、紧急出口、横通道也设置应急照明、应急通信、疏散引导标识() 水域训练应在下游设置,负责下游紧急救援() 隧道施工必须事先规划(),并在隧道适当位置设置避难、急救场所,避难处应准备足够数量的逃生设备、救护器械和生活保障品等
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