船舶在强风中锚泊，若锚泊船所需的回转半径为R，船位与锚位测量误差均为r，船长为L，实际出链长度为S，则两锚泊船首向相同时，其间距应至少为：（）

船舶在江河中锚泊时，为了减小锚泊船的旋回水域：（） 空载的单锚泊船在大风中发生偏荡运动，当船舶偏荡运动处在（）态势时，最容易发生走锚现象。 锚泊中的船舶突遇强风袭击发现走锚,最佳的应急措施是（） 值班驾驶员应当尤其注意周围锚泊船位于__或者__方向状态，以防他船走锚危及本船安全 锚泊船，当外力增大时，该锚的受力将：（） 船舶在有流强风锚泊，抛锚时应（）。 单锚泊船舶偏荡激烈时，为抑制偏荡可加抛止荡锚，下列何者正确：（） 单锚泊船在大风中发生偏荡运动，当偏荡到何处时，船舶的惯性力最小？（） 单锚泊时本船与周围其他锚泊船或浮标的距离可定为：（） 船舶在强风或强流水域单锚泊时：（） 锚设备可使船舶锚泊时产生足够的锚泊力，另外，它也是船舶操纵的辅助设备（） 锚泊船应指派专人“值锚更”，其主要工作是（）。 Ⅰ．检查是否按规定显示锚泊信号；Ⅱ．随时测定船位，判别是否发生走锚现象；Ⅲ．注意他船是否前来靠泊以及注意气象、水位、流态等变化 下列哪些船舶应保持正规的瞭望？（）。①在航船舶；②锚泊船；③搁浅船。 下列哪些船舶应保持正规的了望？（）Ⅰ、在航船舶Ⅱ、锚泊船Ⅲ、搁浅船 你船在大风浪中锚泊，如果发现与上风的其他锚泊船舶的距离越来越近，最可能的情况是（）。 你船在大风浪中锚泊，如果发现与下风的其他锚泊船舶的距离越来越近，最可能的情况时：（） 你船在大风浪中锚泊，如果发现与上风的其他锚泊船舶的距离越来越近，最可能的情况时：（） 你船在大风浪中锚泊如果发现与上风的其他锚泊船舶的距离越来越近,最可能的情况是（） 试述锚泊期间值班驾驶员负有什么责任？发现来船与锚泊船存有紧迫局面时锚泊船应做什么？发现与来船存有碰撞危险时由应做什么？ 港区锚地，由于船舶密集，水域有限，单锚泊所需的水域的半径按下式估算：（）