船舶在有流强风锚泊，抛锚时应（）。

船舶为靠泊而抛锚时，应抛（）。 单锚泊船在强风作用下的偏荡幅度与船舶吃水和纵倾有关：（） 在许多船锚泊的锚地上抛锚时，宜选择在他船的那一侧抛锚？（） 船舶单锚泊时，安全出链长度应（）。 船舶在锚泊时应做的工作是（） 船舶在强风中锚泊，若锚泊船所需的回转半径为R，船位测量误差为r,船长为L，实际出链长度为s，则锚泊船航向相同时，其间距应至少为（）。 VLCC锚泊时，考虑到锚机刹车的安全，抛锚时的船速：（） 单锚泊船舶偏荡激烈时，为抑制偏荡可加抛止荡锚，该锚应：（）Ⅰ、在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出Ⅱ、在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出Ⅲ、出链长度随风力增大应加长 在一般风、流、底质条件下于锚地抛锚，根据经验，单锚泊出链长度为：（） 当船舶锚泊或系泊时，为始终安全起见，应：（） 船舶在强风中锚泊，若锚泊船所需的回转半径为R，船位与锚位测量误差均为r，船长为L，实际出链长度为S，则两锚泊船首向相同时，其间距应至少为：（） 拖带船舶处于锚泊时（） 在风流影响相互不一致时，船舶抛锚时应：（） 有关船舶在静水内的靠泊叙述，下列哪项正确：（）Ⅰ、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流港要早Ⅱ、在静水港靠泊中主要考虑风的影响，如有条件应顶风靠泊Ⅲ、为借助开锚离泊，在靠泊时应采取抛长开锚的方法Ⅳ、对控制船舶余速，倒车和抛锚时机一般应比有流港要晚 抛锚停泊是船舶的一种停泊方式，常见的抛锚方式有（） 下列__船舶应避免在航道内锚泊（） 锚设备可使船舶锚泊时产生足够的锚泊力，另外，它也是船舶操纵的辅助设备（） 船舶的停泊方式有：锚泊、系泊。() 风流对船舶在抛锚时的影响相互不一致时，应（） 下列哪种船舶应避免在航道内锚泊：（）