值班驾驶员应当尤其注意周围锚泊船位于__或者__方向状态，以防他船走锚危及本船安全

遇到或者预料能见度不良时,值班驾驶员应当做到（） 锚泊值班中的交班驾驶员应告知接班驾驶员下列哪些事项？①锚位和所出锚链的情况;②转流时船舶回转等安全注意事项;③主机状态和应急使用的可能性;④对船舶安全有关的其他情况（） 单锚泊时本船与周围其他锚泊船或浮标的距离可定为：（） 值班驾驶员在值班期间,应当有效使用船上的助航仪器,以恰当的时间间隔对所驶的航向、船位和航速进行核对,确保本船沿着计划航线行驶,并注意在适当的时候使用测深仪（） 有关驾驶员值班交接，下列说法正确的是_,①接班驾驶员在接班前，应对本船的推算船位或实际船位进行核实:②接班驾驶员在其视力未完全调节到适应光线条件以前，不应接班:③接班驾驶员应确信本班人员完全能履行各自的职责，特别是夜视能力的适应性（） 船舶在强风中锚泊，若锚泊船所需的回转半径为R，船位测量误差为r,船长为L，实际出链长度为s，则锚泊船航向相同时，其间距应至少为（）。 值班驾驶员应当做到，船长在驾驶台时，值班驾驶员仍然对船舶安全航行负责，除非被明确告知船长已承担责任（） 航行中,当遇见能见度严重不良时,船长应__。①立即到驾驶台指挥或指导船舶操纵②研究、核实雾航安全措施实施情况③督促值班驾驶员认真瞭望、勤测船位④亲自在驾驶台值班,除非正在由有经验的值班驾驶员当班（） 分道通航区内船多拥挤，船速快慢不一，受风流影响明显，这就需要（）。Ⅰ让值班驾驶员做到认真了望和观测，切忌偏重定位而疏忽避Ⅱ值班驾驶员做到认真了望和观测，随时掌握自己的准确船位和他船动态Ⅲ值班驾驶员做到认真了望和观测，以便及早采取对策，避免险情出现 分道通航区内船多拥挤，船速快慢不一，受风流影响明显，这就需要①值班驾驶员做到认真瞭望和观测，切忌偏重定位而疏忽避让；②值班驾驶员做到认真瞭望和观测，随时掌握自己的准确船位和他船动态；③值班驾驶员做到认真瞭望和观测，以便及早采取对策，避免险情出现（） 锚泊中发现本船走锚，值班驾驶员应采取_措施。①正确显示信号②报告船长③通知机舱④加抛另一锚（） 船舶在强风中锚泊，若锚泊船所需的回转半径为R，船位与锚位测量误差均为r，船长为L，实际出链长度为S，则两锚泊船首向相同时，其间距应至少为：（） 根据《驾驶、轮机联系制度》，航行中每班下班前值班轮机员应将（）通知值班驾驶员，值班驾驶员应回告本班（）。 锚泊船应指派专人“值锚更”，其主要工作是（）。 Ⅰ．检查是否按规定显示锚泊信号；Ⅱ．随时测定船位，判别是否发生走锚现象；Ⅲ．注意他船是否前来靠泊以及注意气象、水位、流态等变化 引航员在船时，值班驾驶员应（） 锚泊中值班驾驶员的交接内容应包括_。①锚、锚位、船首向、锚链荡情况;②号灯、号型、号旗的显示情况;③船长的指示（） 负责航行值班的驾驶员应：（） 根据《内河船舶驾驶员值班规则》规定，下列不属于停泊中值班驾驶员交接的事项是（）。 值班的无线电操作员收到遇险报警时，应当立即报告当班驾驶员（） 引航员引航过程中值班驾驶员的职责包括__。①注意引航员舵令及水手操舵的正确性;②正规嘹望、勤测船位;③正确记录船舶动态;④按引航员要求亲自悬挂信号（）