交叉线岔全面检查内容有哪些？
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交叉线岔全面检查内容有哪些？
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无交叉线岔全面检查内容有哪些？
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无交叉线岔全面检查内容有哪些
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对于交叉线岔描述正确的有（）
A.由正线与侧线组成的交叉线岔，正线接触线位于侧线接触线的下方；由侧线和侧线组成的交叉线岔，距中心锚结较近的接触线位于下方。 B.任何情况下线岔定位拉出值不大于550mm C.交叉点位于道岔导曲线两内轨距735～1050mm范围的横向中间位置。允许偏差±50mm D.线岔两工作支中，任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心600～1050mm的范围内，不得安装任何线夹 E.两支承力索交叉处，垂直间距不应小于60mm
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无交叉线岔关于交叉吊弦叙述正确的有（）
A.交叉吊弦的承力索端采用滑动吊弦线夹时，绝缘垫块应安装正确，保证滑动灵活 B.交叉吊弦接触线端的吊弦线夹螺栓及载流环应朝向远离另一支接触线的方向，线夹倾斜角最大不得超过15° C.交叉吊弦的安装顺序应保证在受电弓从道岔开口方向进入时，先经过侧线承力索与正线接触线间的吊弦 D.交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影550～600mm的范围内
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线岔交叉点位置有什么规定
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对于交叉线岔的描述错误的有（）
A.当两支接触线均为工作支时，两线相距500mm、800mm处，正线线岔的侧线接触线比正线接触线高20mm（标准值） B.任何情况下线岔定位拉出值不大于550mm C.交叉点位于道岔导曲线两内轨距630～1085mm范围的横向中间位置。允许偏差±50mm D.当一支为非工作支时，距线路中心300mm处，非工作支接触线比工作支接触线抬高80mm，并向下锚方向均匀抬升 E.当两支接触线均为工作支时，两线相距500mm、800mm处，侧线线岔两接触线等高（标准值）
答案
线岔（交叉）换算系数（）
A.0.2 B.0.12 C.0.25 D.0.13
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高速铁路接触网的线岔，以“”号道岔对应的交叉线岔和无交叉线岔为主，无标准定位（）
A.大 B.小 C.12号道岔 D.18号道岔
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高速铁路接触网的线岔，以大号道岔对应的线岔和无交叉线岔为主，无定位
A.交叉 B.30号 C.非标准 D.标准
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