A-D-D-002214钢轨侧面涂油是减少曲线外股钢轨侧面磨耗有效的、经济适用的方法，能延长曲线上钢轨的使用寿命（）

钢轨涂油对于减缓钢轨侧面磨耗特别有效，一般可提高钢轨寿命（）倍。 用木枕铺轨时，应先固定直线右股或曲线外股的钢轨，置轨道尺与此股钢轨上，使其与钢轨成直角，然后调整另一股钢轨，使轨距合乎要求。 用木枕铺轨时，应先固定直线右股或曲线外股的钢轨，置轨道尺与此股钢轨上，使其与钢轨成直角，然后调整另一股钢轨，使轨距合乎要求（） 设置曲线外轨超高的目的之一是使两股钢轨等（） 设置曲线外轨超高可以使两股钢轨受力均匀、垂直磨耗均匀（） 当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部压溃和钢轨波形磨耗（） 对曲线上股钢轨侧面润滑及钢轨顶面摩擦控制不属于计划维修主要内容（） 当列车在曲线运行时，由于轮轨接触点上接触应力过大，造成曲线上股钢轨侧面磨耗，下股钢轨头部产生和钢轨波浪形磨耗 A-D-D-002214曲线地段钢轨侧面磨耗在未达到轻伤标准前，应有计划地调边或与直线地段钢轨倒换使用，常备轨严禁与线路上的钢轨倒换使用（） A-D-D-002214列车通过曲线时，钢轨对车轮的导向力，是导致曲线侧磨耗的主要原因（） A-D-D-002214采用高强度钢轨，可以延长钢轨的使用寿命，延缓钢轨侧磨的速度（） 曲线上股钢轨侧面干式润滑的涂覆周期由（）规定。 曲线上股钢轨侧面干式润滑的涂覆周期由（）规定 曲线超高是指使曲线地段外股钢轨高于内股钢轨或其差值（） 轨道精调轨向调整:先选定一股钢轨作为基准股（曲线地段选择，直线地段选择与前方曲线上股同侧钢轨），对基准股钢轨方向进行精确调整 轨道精调轨向调整:先选定一股钢轨作为基准股（曲线地段选择下股，直线地段选择与前方曲线上股同侧钢轨），对基准股钢轨方向进行精确调整（） 轨道精调高低调整:应先选定一股钢轨为基准股（曲线地段选择，直线地段选择与前方曲线下股同侧钢轨），对基准股钢轨高低进行精确调整 轨道精调高低调整:应先选定一股钢轨为基准股（曲线地段选择上股，直线地段选择与前方曲线下股同侧钢轨），对基准股钢轨高低进行精确调整（） 曲线上钢轨侧面磨耗是随着（） 曲线上股钢轨侧面干式润滑的涂覆周期由工务部规定（）