蓄电池裸露导体间距离电压超过250V时母线支持点间距离应不大于（）。

AC380V供电客车应急蓄电池用逐一测量单个蓄电池的电压，单个蓄电池电压不得低于V（） 铅酸蓄电池单个蓄电池充电末期电压可达（）V。 某工程控制用110V直流系统，采用阀控密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压2.23V，由此：蓄电池组个数应（）个，事故放电末期单体蓄电池电压为（）伏，直流系统母线允许最高电压为（）伏，蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为（）伏。 某工程控制用110V直流系统，采用阀控密封铅酸蓄电池组，无端电池，单体电池浮充电压2.23V，由此：蓄电池组个数应（）个，事故放电末期单体蓄电池电压为（）伏，直流系统母线允许最高电压为（）伏，蓄电池组均衡充电时单体电池最高允许电压为（）伏 蓄电池母线安装工程中，母线支持点距离不应大于（）m，支持绝缘子的钢支架应按设计图纸或标准图册制作。 合蓄电池开关，检查蓄电池电压表，电压应大于95V（） 每个蓄电池箱含40只蓄电池，每个蓄电池标称电压为1.05V/只。（ ） 蓄电池放电用I10恒流，当蓄电池组电压下降到1.8V×N或单体蓄电池电压出现低于V时，停止放电（） 闭合蓄电池闸刀开关XK,蓄电池电压不应低于( )V. 蓄电池用到了超过终止电压时（） 对蓄电池的检测主要是检测蓄电池的电压，只要蓄电池的电压能够达到12V就表明蓄电池处于良好状态。（ ）（3分） 在有端蓄电池的情况下铅酸蓄电池浮充电时，单个蓄电池的电压平均值为（）V。 蓄电池单体的额定电压为（），12V蓄电池是六个单体蓄电池串联的。 直流系统浮充电运行时直流母线电压为232V，阀控式铅酸蓄电池单体浮充电压为2.23V,则蓄电池的个数为（） EPS蓄电池组中单个蓄电池的过充电压是V（） DC48V铅酸蓄电池每专项检修时，蓄电池电压过高时及时补充电（） 酸性蓄电池放电终止电压V（） 蓄电池落车，测量每个蓄电池单元的开路电压约为1.29V～1.35V（） 标称电压2V的蓄电池，蓄电池端电压与平均值的偏差应不大于V（） 48V蓄电池电池电压空载不低于48V；24V蓄电池电池电压空载时不低于24V，启动过程中不低于18V（）