传动系中的驱动桥由主减速器、差速器、（）、桥壳等组成

()一般汽车的驱动桥主要由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳等组成。 驱动桥由主减速器、变速器、半轴和驱动桥壳组成。 汽车驱动桥主要由主减速器、差速器、（）组成。 叉车驱动桥主要由（）部分组成。①8主减速器②差速器③半轴④桥壳⑤离合器 汽车传动系由主减速器、差速器、后桥壳组成（） 汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、万向节、驱动桥、主减速器、差速器、半轴等组成。 一般说来，当传动轴的叉形凸缘位于驱动桥壳中剖面的下部时，驱动桥内的主减速器是螺旋锥齿轮式主减速器。 主减速器位于驱动桥（） 驱动桥主要由主减速箱、差速器、（）和（）等部件组成。 驱动桥通过主减速器齿轮的传动，（），增大转矩。 驱动桥壳在传动系中的作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等，按结构形式可分为整体式和分段式两大类。 驱动桥装配验收工艺规程规定，应对主减速器及差速器总成进行（）。 驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（） 驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和()。 驱动桥主减速器是用来改变传动方向，降低转速和（ ）。 普通汽车动力传递依次是离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动桥。 3311E特雷克斯矿用自卸驱动桥由（）差速器、半轴、最终传动、驱动桥壳等组成。 驱动桥的组成由（）、差速器、半轴和桥壳组成。 汽车传动系主要是由离合器.变速器.万向传动装置.主减速器.差速器和半轴等装置组成（） 传动系一般由离合器、变速器、主减速器、传动轴、半轴及驱动车轮等部分组成（）