客车（动车组列车除外）发现车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施。（技规）（）

列车运行中，司机发现或接到车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取减速措施，报告列车调度员（车站值班员），并通知车辆乘务员（） 发现客车车辆轮轴故障、车体下沉等危及行车安全的情况时，应立即采取停车措施。由司机、车辆乘务员检查，对抱闸车辆应，确认安全无误后，方可继续运行（） 发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时由车辆乘务员检查，对抱闸车辆应关闭截断塞门，排除工作风缸和副风缸中的余风，确认安全无误后，方可继续运行；如车轮踏面损坏超过限度或车辆故障不能继续运行时，应甩车处理（） 列车（动车组列车除外）运行途中发生车辆故障应急处理的描述正确的是（） 定检过期车车辆（动车组、客车）上线使用；存在严重故障的动车组、客车车辆上线使用属于安全“红线”内容（） 发现客车车辆（）、车体下沉（）、（）等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施 车辆车体客车、货车的倾斜容许限度分别为多少 车体倾斜超过规定限度的车辆不得编入列车（） 车体倾斜超过75mm车辆可以编入列车（） 动车组车辆设备故障时，（）。 动车组列车在库内停留时，凡涉及在动车组车体内作业的客运、餐饮、保洁、车辆、机务、（）及各类人员，均不得以任何理由在动车组车体内吸烟。 的客车车辆（经车辆部门鉴定的回送客车除外）禁止编入旅客列车（） 时速160公里动力集中动车组故障调查由客车车辆段进行分析（） 整列回送动车组以外客车底的列车辆数不得超过辆，编入的客车车辆最低标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求（） 系列转向架客车调整车体倾斜指导书车辆定位：将牵车机牵引钢丝绳与车辆连接（） 超过期限的客车车辆（经车辆部门鉴定的回送客车除外）禁止编入旅客列车（） 的动车组，配属动车（车辆）段须及时通知动车组所在动车（车辆）段对TEDS预报故障进行全数复核（） 整列回送动车组以外客车底的列车辆数不得超过20辆，编入的客车车辆最低标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求。 整列回送动车组以外客车底的列车辆数不得超过20辆，编入的客车车辆最低标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求（） 整列回送动车组以外客车底的列车辆数不得超过30辆，编入的客车车辆最低标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求（）