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发动机能起动,但高速时有强烈振动是点火次级电路短路的故障原因之一。

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判断题
发动机能起动,但高速时有强烈振动是点火次级电路短路的故障原因之一。
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判断题
可以通过故意使发动机起动电路短路的方式起动发动机。
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主观题
发动机冷车起动困难,起动后发动机振动,然后趋于平稳,中低速时发动机开始抖动,高速时有所改善。请分析可能存在的故障
答案
判断题
起动发动机时,点火线圈附加电阻被从点火电路中隔除,以改善发动机起动性能。
答案
判断题
传统点火系附加电阻短路,发动机起动后熄火()
答案
判断题
汽油发动机起动时达到了规定的转速,但发动机不能起动,说明点火系有故障()
答案
单选题
点火线圈的点火开关与启动机开关接线柱之间接有(),当发动机正常运转时,其被串联在点火线圈的次级电路中,而在发动机启动时则被启动开关短路。
A.断电器触点 B.电容器 C.附加电阻 D.电流表
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单选题
发动机能起动,但起动后很快熄火,导致这一故障出现的原因是()
A.发动机转速传感器故障 B.发动机过热 C.保险丝断了 D.火花塞不工作
答案
单选题
若发动机点火系工作正常,发动机不能起动,可能是()。
A.油泵不泵油 B.油箱盖进气阀打开 C.化油器调整不正确 D.真空点火提前装置漏气
答案
单选题
若发动机点火系工作正常,发动机不能起动,可能是()。
A.化油器底座和进气歧管接口处漏气 B.汽油滤清器密封垫漏气 C.真空点火提前装置漏气 D.曲轴箱通风装置漏气
答案
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