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线路、道岔、调节器保养质量评定应由工务段组织,采取定期抽样的办法进行()

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判断题
线路、道岔、调节器保养质量评定应由工务段组织,采取定期抽样的办法进行()
答案
单选题
线路、道岔(调节器)的日常保持状态评定应由工务段组织,采取定期抽样的办法进行()
A.正确 B.错误
答案
单选题
线路、道岔(调节器)的日常保持状态评定应由工务段组织,采取不定期抽样的办法进行()
A.对 B.错
答案
主观题
线路、道岔(调节器)__状态评定,是考核线路、道岔(调节器)质量的基本指标,也是安排__的主要依据之一。线路、道岔(调节器)的__状态评定应由工务段组织,采取__的办法进行。具体评定标准、组织办法暂由铁路局集团公司规定试用
答案
判断题
线路、道岔(调节器)日常保持状态评定,是考核线路、道岔(调节器)质量的基本指标,也是安排维修计划的主要依据之一。线路、道岔(调节器)的日常保持状态评定应由工务段组织,采取定期抽样的办法进行。具体评定标准、组织办法暂由铁路局集团公司规定试用()
答案
单选题
工务段每季按线路、道岔保养质量评定标准对正线线路、道岔总量的()进行评定,线路科指导主任参与
A.五分之一 B.四分之一 C.三分之一 D.二分之一
答案
单选题
高速铁路线路线路、道岔、调节器保养质量评定,是考核线路设备养护质量的()
A.基本要求 B.基本原则 C.基本指标 D.基本理论
答案
判断题
经常保养验收办法要求,每季由工务段组织对正线线路和正线、到发线道岔评定1次,采取随机抽样检查办法进行()
答案
单选题
桥隧建筑物保养质量评定考核。通过工区自评、车间定期评定和工务段抽查评定的方式进行()
A.对 B.错
答案
主观题
线路、道岔(调节器)日常保持状态评定,是考核线路、道岔(调节器)质量的基本指标,也是安排的主要依据之一
答案
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线路、道岔(调节器)日常保持状态评定,是考核线路、道岔(调节器)质量的基本指标,也是安排计划的主要依据之一() 线路、道岔(调节器)日常保持状态评定,是考核线路、道岔(调节器)质量的基本指标,也是安排维修计划的主要依据之一() 线路、道岔(调节器)日常保持状态评定,是考核线路、道岔(调节器)质量的基本指标,也是安排的主要依据之一 线路设备大修设计工作应由工务段承担() 线路、道岔、伸缩调节器的日常保养基本内容有() 线路、道岔(调节器)__,是考核线路、道岔(调节器)质量的基本指标,也是安排维修计划的主要依据之一 维修部工务车间组织人员对正线、车场线线路和道岔的保养质量进行抽样评定一次() 设有检查监控车间的工务段,应由检查监控车间有计划地对工务段管辖线路设备进行检查() 工务段应建立考核机制,确保线路设备质量() 曲线、道岔及其他薄弱设备的强化为线路、道岔、伸缩调节器的日常重点保养内容() 《调节器保养质量评定标准》中尖轨、基本轨轻伤每处扣分() 应将装有融雪装置的道岔具体情况报工务段,工务段在道岔大修和更换前通知电务段配合() 为了保证线路、桥隧、路基等设备质量,应设工务段等工务维修机构。 有砟轨道调节器保养质量评定标准预埋套管失效每个扣分() 调节器保养质量评定伸缩项目中尖轨伸缩量>30mm每处扣() 工务段负责对线路设备进行() 《普速铁路线路修理规则》第7.0.3条线路、道岔(调节器)日常保持状态评定是什么 工务段应配有人员,经常保养、定期检修隧道照明设备,使其经常保持完好状态() 有砟轨道调节器保养质量评定标准钢轨折断未及时永久性处理扣分() 线路作业验收办法有工务段制定()
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