节温器的功用是自动控制冷却水流经散热器的（）。

当水温达到时，节温器上阀门全部开启，侧阀门全部关闭，全部冷却水流经散热水箱进行散热循环，称为大循环（） 散热器又称（），其功用是将冷却水携带的热量散发到大气中，以降低冷却水的温度。 以下哪个零部件是过同改变流经散热器的冷却水流量来调节冷却强度的（） 当冷却水温高于（）oC时，节温器主阀门全开，副阀门全关，冷却水在全部流经散热器进行水的大循环，使发动机保持正常工作温度。 当冷却水温高于( )℃时，节温器主阀门全开，副阀门全关，冷却水在全部流经散热器进行水的大循环，使发动机保持正常工作温度。 散热器功用是将冷却水从发动机里带来的热量散发到大气中（） 发动机冷却系由（）来控制流经散热器的冷却液。 发动机冷却系由（）来控制流经散热器的冷却液 冷却系大循环路线为水泵→节温器→水管→散热器→水套。 冷却系大循环路线为水泵→节温器→水管→散热器→水套（） 小循环中流经节温器的冷却水将流向（）。 大循环中流经节温器的冷却水将流向（）。 节温器的作用是控制冷却系的大小循环（） 发动机冷却系统包括水泵、散热器风扇分水管水套节温器。 发电机冷却系统包括水泵、散热器、风扇、分水管、水套、节温器。 发电机冷却系统包括水泵、散热器、风扇、分水管、水套、节温器（） 发动机冷却系统包括水泵、散热器风扇分水管水套节温器（） 发动机冷却系统由（）、散热器、风扇、节温器和水套等组成。 冷却水流经冷水机组冷凝器与制冷剂换热；冷冻水流经冷水机组与制冷剂换热（） 在柴油机单循环冷却系统工作过程中，（）起着重要作用。当回水温度高于65℃时，调温阀打开通往散热器的通路，使冷却水流经散热器后，再由水泵送入系统内。