高速铁路钢轨短尺轨长度为、、和９９ｍ四种（）

高速铁路60kg/m钢轨轨底厚度为14mm（） 高速铁路60kg/m钢轨轨腰厚度为16.5mm（） 高速铁路60kg/m钢轨轨头宽度为73mm（） 高速铁路锈蚀钢轨经轨腰除锈后的厚度不足判重伤（） 高速铁路钢轨在铺设上道前均进行了预防性打磨工作，去除了轨面脱碳层，优化了轨头廓形，根据《高速铁路线路维修规则》，试述高速铁路日常维修养护过程中钢轨综合修理方法和要求 高速铁路道岔短心轨与叉跟尖轨尖端间隙不得大于（） 高速铁路折断临时处理时插入长度不短于的同型钢轨（） 配入短轨时，高速长钢轨不得连续插入短轨（） 高速铁路钢轨伤损形式主要有轨头、轨头剥离及、轨顶面、波形磨耗、表面裂纹、内部裂纹和锈蚀等（） 高速铁路钢轨探伤以钢轨探伤车为辅（） 高速铁路钢轨顶面上有长度大于且深度大于5mm的掉块属于钢轨折断（） 高速铁路钢轨折断标准：钢轨顶面上有长度大于且深度大于5mm的掉块（） 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：高速铁路左右两股钢轨绝缘接头应相对铺设，且绝缘接头轨缝绝缘端板距钢轨支承位置不宜小于100mm（） 《高速铁路工务安全规则》规定：严禁在钢轨（道岔轨件）的任何部位刻痕、焊接附件（） 高速铁路钢轨折断处理后，铝热焊焊缝距承轨台边缘不得小于（）mm 高速铁路有砟线路钢轨导轨、翼轨及尖轨、心轨、叉跟尖轨全断面区段，垂直磨耗在钢轨顶面宽（）处（）测量 高速铁路有砟线路临时插入的短轨的线路允许速度不得大于km/h（） 高速铁路钢轨综合修理时严禁（） 《高速铁路用钢轨》标准规定:250km/h以上高速铁路,200km/h-250km/h高速客运铁路应选用钢轨（） 《高速铁路线路维修规则》高速铁路钢轨伤损形式主要有什么内容？（）