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油船油舱的纵舱壁的作用是为了减小自由液面对稳性的影响。()

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油船油舱的纵舱壁的作用是为了减小自由液面对稳性的影响。()
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油船油舱的纵舱壁的作用是为了减小自由液面对稳性的影响()
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单选题
油船设置纵向舱壁的目的是__。Ⅰ.分隔不同种类的油;Ⅱ.减少自由液面对稳性的影响;Ⅲ.提高船舶总纵强度()
A.Ⅰ.Ⅱ B.Ⅱ.Ⅲ C.Ⅰ.Ⅲ D.Ⅰ.Ⅱ,Ⅲ
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判断题
油船采用尾机型以防止烟囱火星进入油舱,设纵舱壁以减少自由液面对船舶稳性的影响,采用大舱口防止重质货油的粘度造成的装卸困难。
答案
判断题
油船采用尾机型以防止烟囱火星进入油舱,设纵舱壁以减少自由液面对船舶稳性的影响,采用大舱口防止重质货油的粘度造成的装卸困难()
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单选题
矩形液舱用纵向水密舱壁从中间一分为二,分隔后自由液面对初稳性高度的影响是不设纵舱壁时的()。
A.1/2 B.1/4 C.1/6 D.1/9
答案
单选题
用纵舱壁将自由液面等分后,能减小自由液面的影响。()
A.错误 B.正确
答案
单选题
液舱自由液面对静稳性力矩MS的影响与()有关。
A.液面大小 B.液面形状 C.横倾角 D.以上均是
答案
单选题
油船设置纵向舱壁的作用是:()
A.增大承受总纵弯曲应力的能力 B.减轻横摇 C.增加储备浮力 D.减少自由液面的影响及提高船舶的总纵强度
答案
单选题
()舱壁是设于液舱内的纵向舱壁,主要用来减小自由液面的影响,但与水密纵舱壁不同,其上开有气孔、油水孔和减轻孔
A.液体舱壁 B.制荡舱壁 C.防火舱壁
答案
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油船沿设置纵向舱壁的作用是() 为了减小自由液面对稳性的影响,以下做法( )是恰当的。 矩形液舱内中间设置一道纵舱壁可以降低自由液面对CM影响值的() 水密舱壁的作用是Ⅰ.分隔舱容;Ⅱ.防止火灾蔓延;Ⅲ.减少自由液面;Ⅳ.增加抗沉性() 扫舱泵作用是抽吸货油舱底部残余液() 油船的货油舱是由多个纵向、横向油密舱壁分隔而成,各油舱互不连通。() 油船的货油舱是由多个纵向、横向油密舱壁分隔而成,各油舱互不连通。() 油船的货油舱是由多个纵向、横向油密舱壁分隔而成,各油舱互不连通() 通常情况下,横倾角不同时液舱自由液面对静稳性力臂GZ的影响()。 油船布置纵舱壁的主要目的是() 油船布置几道纵舱壁的主要目的是:() 船舶设置横舱壁的作用是:()①、保证抗沉性;②、减少自由液面的影响;③、分隔舱容;④、增加船体强度 船舶设置恒舱壁的作用是()①保证抗沉性②减少自由液面的影响③分隔舱容④增加船体强度 矩形液舱内加两道水密纵舱壁,自由液面的修正值比原来降低( )。 自由液面对船舶初稳性没有影响。() 油船验舱包括,货舱,污油舱,泵舱和(). 矩形液舱内加一道水密横舱壁,其自由液面修正值是原来修正值的_____。矩形液舱内加两道水密纵舱壁,自由液面修正值降低____ 自由液面对静稳性力臂GZ的影响是()。 自由液面对稳性的影响与液体体积无关。() 自由液面对稳性的影响与液体体积无关()
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