矩形液舱内中间设置一道纵舱壁可以降低自由液面对CM影响值的（）

油船设置纵向舱壁的目的是__。Ⅰ.分隔不同种类的油；Ⅱ.减少自由液面对稳性的影响；Ⅲ.提高船舶总纵强度（） 下列关于制荡舱壁的描述,正确的是①设在液舱内;②可减少自由液面的影响;③无须在液舱内采用横向布置的方式;④在液舱内一般纵向布置（） 液舱自由液面对静稳性力矩MS的影响与（）有关。 船舶最前端的一道水密舱壁被称为__。①.艏尖舱舱壁；②.防撞舱壁；③.制荡舱壁（） 液货舱设置双层舱壁的优点是（）。 位于船舶最前端的一道水密舱壁被称为①首尖舱舱壁;②防撞舱壁;③制荡舱壁（） 位于船舶最前端的一道水密横舱壁被称为：（）①、首尖舱舱壁；②、防撞舱壁；③、制荡舱壁 下列有关船舶水密舱壁的叙述正确的是__。①撞舱壁应由船底通至干舷甲板②尾尖舱舱壁应由船底通至干舷甲板③尾尖舱舱壁是船舶最后一道水密舱壁④防撞舱壁上可以设置水密门（） 位于船舶最前端的一道水密舱壁被称为：I、首尖舱舱壁；II、防撞舱壁；III、制荡舱壁（） 装在液货泵舱内并由穿过泵舱舱壁的扫舱泵、洗舱泵一个对其对其和装设温度传感装置（） 自由液面对CM的影响值与__成反比（） 散化船液货舱设置双层舱壁的目的是（）。 油船采用尾机型以防止烟囱火星进入油舱，设纵舱壁以减少自由液面对船舶稳性的影响，采用大舱口防止重质货油的粘度造成的装卸困难。 油船采用尾机型以防止烟囱火星进入油舱，设纵舱壁以减少自由液面对船舶稳性的影响，采用大舱口防止重质货油的粘度造成的装卸困难（） 船舶最重要的一道水密横舱壁是：（） 船舶设置横舱壁的作用是：（）①、保证抗沉性；②、减少自由液面的影响；③、分隔舱容；④、增加船体强度 船舶设置恒舱壁的作用是（）①保证抗沉性②减少自由液面的影响③分隔舱容④增加船体强度 通常情况下，横倾角不同时液舱自由液面对静稳性力臂GZ的影响（）。 对于化学品船，要求两边光滑的液货舱分隔，可以有。①液舱之间设隔离舱，②采用垂直槽型舱壁；③采用水平槽型舱壁（） 开启氨泵进液阀，可以降低泵体内压力。