为了减小自由液面对稳性的影响,以下做法( )是恰当的。

液舱自由液面对静稳性力矩MS的影响与（）有关。 为了减少自由液面对散装谷物船稳性的影响,可以（） 自由液面对船舶稳性的影响，相当于船舶的（）提高。 自由液面对船舶稳性的影响,相当于船舶的______提高。 下列哪类情况的进水，进水后存在自由液面对船舶稳性的影响（）。 在船体结构上，为减少自由液面对横稳性的影响，常采用的方法是（） 通常情况下，横倾角不同时液舱自由液面对静稳性力臂GZ的影响（）。 自由液面越大,对稳性的影响______。 自由液面越大，对稳性的影响（）。 受自由液面影响的稳性主要是（）。 自由液面使稳性下降的程度随排水量增大而减小。（） 自由液面使稳性下降的程度随排水量增大而减小（） 油船设置纵向舱壁的目的是__。Ⅰ.分隔不同种类的油；Ⅱ.减少自由液面对稳性的影响；Ⅲ.提高船舶总纵强度（） 自由液面对稳性的影响的大小，下列正确的是（液体的密度ρ，液面的面积惯性矩i，液体体积V，船的排水量D）（）。 自由液面对稳性的影响的大小，下列正确的是（液体的密度ρ，液面的面积惯性矩i，液体体积V，船的排水量D）（）。 矩形液舱用纵向水密舱壁从中间一分为二，分隔后自由液面对初稳性高度的影响是不设纵舱壁时的（）。 用纵舱壁将自由液面等分后，能减小自由液面的影响。() 自由液面的存在使船舶的初稳性（ ） 自由液面存在导致横稳性高值()。 自由液面对CM的影响值与__成反比（）