自由液面对船舶稳性的影响，相当于船舶的（）提高。

自由液面对稳性的影响与液体体积无关（） 一般来说,船舶空载时所受3～4级风的影响相当于（） 液舱自由液面对静稳性力矩MS的影响与（）有关。 最深分舱吃水ds相当于船舶夏季载重线吃水。 一般来说，船舶满载时所受7～8级风的影响约相当于：（） 一般来说，船舶空载时所受3～4级风的影响约相当于：（） 减少自由液面对横稳性影响的最有效办法是（） 为了减少自由液面对散装谷物船稳性的影响,可以（） 船舶横剖面面积曲线以下的面积相当于船的()。 船舶横剖面面积曲线以下面积相当于船的()。 提高船舶稳性的措施有（）。 为了减小自由液面对稳性的影响,以下做法( )是恰当的。 船舶对稳性产生不利影响（） 提高船舶静稳性的方法有（）。Ⅰ、提高重心Ⅱ、降低重心Ⅲ、减少自由液面Ⅳ、固定悬挂物，防止摇摆Ⅴ、调整重物的水平位置Ⅵ、垂直向上移动重物 （ ）对于自由相当于笑脸对于（） 孔雀对于（）相当于（）对于自由 提高重心为提高船舶稳性的有效措施之一。() 轻型上层建筑对提高船舶稳性有利。() 在船舶抗沉性计算中,船舶破损进水通常分为__类,且其中__类需要考虑自由液面的影响（） 船舶稳性是船舶在使其倾斜的外力消除后能自行回到原来平衡位置的性能。下面措施中不能提高船舶稳性的是（）