路基与桥台、横向结构物、隧道及路堤与路堑、有砟轨道与无砟轨道等连接处均应设，实现刚度及变形沿线路纵向的均匀变化（）

当采用Ⅱ型板式无砟轨道时，路基、桥梁、隧道的结构高度为（）。 客运专线无砟轨道过渡段沉降造成的路基与桥梁或隧道的折角不应大于（）。 正线无砟轨道与到发线有砟轨道间，应在到发线有砟轨道部分设置（）。 CRTS双块式无砟轨道路基、隧道地段道床板为···········结构 无砟轨道桥梁相邻梁端之间、梁端与桥台之间钢轨支点处的横向相对位移不应大于mm（） 轨道板与填充层形成复合结构的无砟轨道结构是（） 设计速度km/h及以下路段，有砟与无砟轨道过渡段，宜设置在洞外（） 无砟轨道区段桥台、涵洞边墙、隧道洞口与路基交界处的工后沉降差不应大于，工后沉降差造成的折角不应大于1/1000（） 无砟轨道区段路基和有可能破坏地基加固效果的有砟轨道区段路基及各种过渡段，禁止框构 无砟轨道铁路、设计速度200km/h以上的有砟轨道铁路基床以下路堤填料的最大粒径不应大于（）mm。 当到发线与正线处于同一路基或铺设无砟轨道时，到发线路基应（）正线标准。 无砟轨道区段路基和有可能破坏地基加固效果的有砟轨道区段路基及各种过渡段，禁止框构顶进（） 隧道内中心水沟深度不应小于cm（无砟轨道）或cm（有砟轨道）（） 无砟轨道区段桥台、涵洞边墙、隧道洞口与路基交界处的工后沉降差不应大于5mm，工后沉降差造成的折角不应大于1/1200 有砟轨道与无砟轨道过渡段中辅助轨安装的轨面高程允许偏差（）mm 高速铁路无砟轨道桥梁相邻梁端之间、梁端与桥台之间钢轨支点处的横向相对位移不应大于多少mm CRTSⅡ型板式无砟轨道路基上轨道结构包括（）和（）。 CRTSⅡ型板式无砟轨道路基上轨道结构包括（）和（） 道岔区无砟轨道与区间无砟轨道结构应根据轨道结构形式、扣件刚度和运营条件等，设置一定长度的过渡段（） 无砟轨道是用整体混凝土结构代替传统有砟轨道中的的轨道结构（）