列车在试车线调试时司机应听从的命令（）

列车在停车场库内至试车线试车前，列车司机应凭《电动列车试车作业交底单》执行试车任务，并掌握（） 在试车线进行夜间或隧道内调试作业时,司机须确认试车线照明是否开启,如因未开启照明而造成瞭望条件不佳时,司机无权拒绝调试作业。( ) 车载ATP设备停用或故障的列车在试车线进行调试时,司机在试车线两端 （）标前必须采取制动措施,在 （）标处必须停车。 雨天、雾天、夜间在试车线调试，当列车以NRM模式到达300米预告标时，司机须控制列车速度运行 试车线调试作业时，信号楼值班员按列车方式办理上试车线作业（） 列车司机掌握调试列车的车号、停放股道、技术状态及调试要求后凭执行试车任务（） 试车线调试注意事项：进入试车线前，司机应向DCC值班员确认试车线接触网供电情况（） 开行调试车配合作业时，封锁区域外列车行车凭证为封锁命令（） 天气正常在试车线调试，列车以NRM模式到达200米预告标时，司机须限速20km/h速度运行（） 天气正常在试车线调试，列车以SM模式到达100米预告标时，司机须限速8km/h速度运行（） 列车在试车线调试中禁止的行为有（） 列车中途需要清客时，司机应听从行调命令执行，及时播放广播并通知相关车站协助清客（） 进入试车线开始调试前，司机与信号楼联系请求开始调试作业，得到信号楼通知试车线已封锁允许调试时，汇报调试负责人，凭调试负责人指令动车（） 雾天（影响司机瞭望）或雨天时，试车线应按照雾天行车要求进行列车调试（） 试车线调试前，列车需停放在D47信号机内方，待试车线封锁后进行调试作业（） 试车线有隧道需进隧道调试时,隧道照明不亮司机有权拒绝进隧道进行调试作业。( ) 试车线有隧道需进隧道调试时，隧道照明不亮司机有权拒绝进隧道进行调试作业（） 参与调试的调试负责人、动车指挥人、调试司机须熟悉试车线、车辆的基本情况，初次上试车线担任调试工作任务前，须有在该试车线不少于次调试作业跟班实习的记录（） 列车正线调试时在始发站动车前，司机要与行调共同确认调试进路的开通情况，落实运行进路的终点站。司机要密切注意列车运行前方的线路状态，严格执行行调命令，听从调试负责人指挥（） 服从命令,听从指挥,（）,不怕牺牲,坚决完成任务