（）正常情况下柴油机气缸内空气压缩后的温度至少应达到__

柴油机气缸内压力最高时在（）。 柴油机燃烧过程中，气缸内压力达到最高时是在（） 柴油机起动时，压缩空气必须在（）进入气缸。 柴油机燃烧过程中，气缸内温度最高点是在（） 柴油机气缸内燃烧的最高温度一般在（） 柴油机在（）中，活塞由下止点运动到上止点，进排气门关闭，气缸内容积减小，气压达到30～50个大气压、温度达到800～1000℃，以满足柴油雾化和自燃的条件。 柴油机增压系统的功用是在汽缸容积不变的情况下，通过（）增加充入汽缸内的空气量，加之喷入相应多的燃油，达到增加柴油机输出功率的目的。 标准状况下非增压型柱塞泵柴油机气缸内新鲜空气不足的原因：（）。 柴油达到自燃的需要的温度要比柴油机压缩终点达到的温度（） 柴油机活塞行至上死点时，气缸内气体经压缩后的最高压力称作爆炸压力。 柴油机在正常情况下，不允许从大负荷下突然停车的原因是什么？ 柴油机喷射系统在下列情况下必须要排除空气（） 柴油机正常情况下，其输出功率只占应输出功率的40%左右时，应送大修厂（） 柴油机气缸活塞往复运动时，将空气进行压缩，使其成为()气体。 柴油机工作时，气缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声时，说明柴油机（） 通常情况泵是用来输送液体，空气压缩机用来提供输送压缩空气。 排气过程中，柴油机气缸内的压力略高于外界大气压力，约为（）Kpa 空气在气缸内压缩，排气温度要（）。 气缸内的残余废气越多，对柴油机工作越不利。 压缩空气启动是将高压的压缩空气，按照柴油机各缸（）充入气缸，借助气体膨胀推动活塞移动，带动曲轴旋转，实现柴油机启动。