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自阀手柄至于运转位时，调整阀通路是（）
A.3通1 B.1 通4 C.8a 通Ex D.4通3
答案
自阀手柄在运转位时调整阀、重柱塞阀及放风阀均与自阀手柄在过充位时相同（）
答案
自阀手柄置于过充位时，调整阀通路是（）
A.1通4？ B.3通1 C.3通7 D.8a 通 Ex
答案
自阀手柄移至运转位，过量减位及取把位时，自阀调整阀盖下口漏泄为（）
A.调整阀模板压板螺丝φ1.3毫米排气孔堵塞 B.排气阀与座固着 C.供气阀与阀口不严
答案
自阀手柄在手柄取出位，调整阀的通路是7通Ex（）
答案
JZ-7型制动机单阀运转位，自阀手柄过充位时充排气通路正确的是（）
A.总风缸管→调整阀供气阀口→重连柱塞阀→中均管→中继阀膜板左侧 B.制动管→分配阀中间体滤网→紧急放风阀→紧急放风阀膜板下侧 C.制动管→分配阀中间体滤网→主阀部→主阀大膜板下侧 D.主阀小膜板上册→紧急限压阀凹槽→主阀空心阀杆→Ex
答案
JZ-7型制动机单阀运转位，自阀手柄最小减压位至最大减压位时充排气通路错误的是（）
A.均衡风缸→重连柱塞阀→调整阀排气阀口→Ex B.中继阀过充柱塞右侧→过充管→缓解柱塞阀→Ex C.副阀末班右侧室→副阀柱塞中心孔→保持阀→Ex D.总风缸管→滤尘室→供气阀口→作用阀管→作用阀膜板下侧室
答案
自阀手柄置于过充位时，缓解柱塞阀通路是（）
A.1通4？ B.3通1 C.3通7 D.8a 通 Ex
答案
自阀的手柄在“运转位”时，重联柱塞阀沟通了均衡风缸通中均管的通路（）
答案
单阀手柄在运转位，调整阀排风口泄漏的原因（）
A.供气阀泄漏 B.排气阀泄漏 C.调整阀O型圈密封不良 D.单缓柱塞O型圈密封不良
答案
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自阀手柄，单阀手柄均置动运转位时，总风缸压力为（）
自阀手柄由过充位回运转位缓解柱塞阀切断总风通过充管7的通路，同时8a管通大气（）
自阀手柄在过充位和运转位时，作用情况相同的是中继阀（）
JZ-7型制动机自阀手柄在紧急制动位时，单阀手柄运转位时，自阀各部的作用说法错误的是（）
单阀手柄在运转位，调整阀盖排风口泄漏的原因是（）
缓解柱塞阀在自阀手柄过充位时的作用位置通路情况为（）
JZ-7型制动机单阀制动区，自阀运转位作用通路错误的是（）
东风8B型内燃机车：自阀在运转位时，双阀口式中继阀通路与自阀（ ）相同。
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自阀手柄在过量减压位，手柄取出位及紧急制动位时，调整阀状态均相同（）
自阀手柄运转位，分配阀排风口排风不止为供气部分漏泄（）
自阀手柄置于运转位时，单阀操纵机车制动或缓解不经过分配阀（）
七步闸第五步自阀手柄从运转位移至紧急制动位，单阀手柄从运转位移至单缓位（）
自阀手柄在过充位与运转位时，作用位置相同的部件是（）
自阀手柄在过充位和运转位时，作用情况相同的是( )
自阀调整阀有以下那些通路（）
单阀手柄均置于运转位,自阀移到最小减压位；制动管压力下降缓慢的原因（）
简述JZ--7型空气制动机自阀运转位的作用和各阀的通路
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自阀手柄运转位，均衡风缸升压缓慢的原因有（）
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