外国航空器申请使用我国未对外开放的航路（航线）和机场，由（）批准。

航路、航线飞行或者转场飞行的航空器起飞后，在未规定过渡高度或者过渡高的机场，航空器应当：（）。 外国航空器在中华人民共和国境内的航路、航线飞行时，由（）负责提供空中交通管制服务。 我国民用航空器进行国际飞行或外国航空器在我国境内飞行时，应当使用（）。 外国航空器执行急救飞行任务的申请（）。 申请使用西部航路飞行的航空器承运人必须得到（）正式批准后才能使用西部航路。 申请使用西部航路飞行的航空器承运人必须得到（）正式批准后才能使用西部航路。 外国民用航空器使用（不包括飞越）我国境内现行的国际航路（航线），从事商业运输飞行，由（）批准 我国未对外开放的机场，其机场资料和机场位置点属于（）级事项。 航空器使用航路和航线，应当经（）同意 航空器使用航路和航线，应当经（）同意。（） 外国民用航空器使用我国境内现行的国际航路（航线），从事非取酬的不定期飞行，由（）批准。 我国航空公司申请新开辟国际班机航线，如使用已批准的同类机型和航线，至同一国家（地区）的其它机场，由（）批准。 通用航空机场的使用细则，由（）批准，航路和航线机场的使用细则，由（）批准，报民航总局备案，国际机场使用细则由（）批准。 经国务院批准通航我国的外国航空公司新开辟来往我国的班机航线，我国境内段为现行国际航路（航线），但无该机型固定飞行高度层，其申请由（）报空司航管部批准。 外国航空器在我国境内飞行时，如航空器驾驶员要求提供（）气压，可提供其参考。 在我国境内飞行的外国航空器，必须具有（）和（），否则禁止在我国境内飞行。 为便于掌握航空器在航路和航线上的飞行进程，空中交通管制航路和航线上应当设置重要点，并使用代号予以识别（） 外国航空器在我国境内飞行时，如果航空器驾驶员要求提供气压，可提供其参考（） 路、航线飞行或者转场飞行的航空器起飞后，在未规定过渡高度或者过渡高的机场，航空器应当（） 我国民用航空器如需使用军用（军民合用）机场从事临时加班、包机运输业务（指一个月内），航线申请由（）办理。