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发生引导系统故障时,综控室应将影响车次候车、进路等信息及时通知车站作业岗位()

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发生引导系统故障时,综控室应将影响车次候车、进路等信息及时通知车站作业岗位()
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《中国铁路上海局集团有限公司旅客服务系统应急处置预案》规定,车站引导系统故障时,综控室应将影响车次的候车、进路等信息及时通知车站(各代管站)作业岗位()
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判断题
发生引导系统故障时,车站应调集人力在候车室设立引导岗位,引导旅客候车,加强检票进站的宣传()
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判断题
车站引导系统故障时,车站候车室、进站口、进站厅、天桥口、地道口、站台处应使用其它形式的车次揭示牌做好引导工作,确保旅客正常候车和乘降秩序()
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判断题
《中国铁路上海局集团有限公司旅客服务系统应急处置预案》规定,遇车站引导系统故障时,客运人员应立即报告车站综控室,由综控室向车站领导报告,并通知维修部门进行维修()
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多选题
遇车站广播系统故障时,综控人员应将广播切换至人工模式,按照广播内容顺序进行人工广播()
A.不缺项 B.不遗漏 C.不错播
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《中国铁路上海局集团有限公司旅客服务系统应急处置预案》规定,车站引导系统故障时,车站应及时抽调人力在候车大厅设立引导岗位,引导旅客正确候车,加强检票进站的引导宣传()
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判断题
《中国铁路上海局集团有限公司高速铁路客运非正常情况应急处置办法》(上铁客〔2018〕355号)规定,遇车站引导系统故障时,客运人员应立即报告车站综控室,由综控室向车站领导报告,并通知维修bu门进行维修()
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判断题
发现环控系统故障后,由调度部控制中心发布《环控系统故障应急预案》启动命令及信息()
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判断题
引导系统故障发生后,客运值班员要求候车室所有作业人员深入旅客队伍,利用小喇叭配合广播同步向旅客进行宣传解释,正确引导旅客进站上车()
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软席候车室候车的旅客乘车时,应()列车车次和开车时间,按规定检验车票,必要时引导上车 正线信号系统故障:正线发生信号系统故障,由发布《信号系统故障应急预案》启动命令及信息() 候车区内设置候车引导屏,显示等信息() 候车区内设置引导屏,显示车次、始发站、终到站、开车时刻、检票口、状态等信息() 候车区内设置()引导屏,显示车次、始发站、终到站、开车时刻、检票口、状态等信息 重要信息指旅服系统故障导致车站引导、检票、广播等大面积无法正常工作() 发生站台门故障时,车控室哪个设备上有故障报警信息() 自动检票系统从获取检票车次、检票时间、候车室、检票口、检票闸机等信息,自动生成检票计划() 候车室电子显示检票屏,一般显示车次、终到站、开车时刻、站台、等信息() 信息系统故障情况主要分为业务故障、系统故障、设备故障、网络故障、消防故障、空调故障、电源故障、运行故障等类别() 因信号系统故障进路无法触发时,严格按照( )动车。 综控室客运员上岗作业中:监控车站电子导向屏发布的车次、到开点、晚点时间、候车区、站台、检票口、检票时间、列车到达时间等内容是否准确,联控各岗位人员作业过程() 车站引导系统故障时,车站应及时在地道或天桥处设置临时引导标志,在等增加引导力量引导旅客进站上车() 遇车站广播系统故障时,要充分利用客运导向揭示、手提喇叭等工具,及时向旅客通报列车运行、到发及候车室、站台安排情况() CTC系统三个业务功能,包括了列控信息传送、无线进路预告和无线车次校核。 CTC系统三个业务功能,包括了列控信息传送、无线进路预告和无线车次校核() 当道岔表示电路发生故障时,可采用引导进路锁闭方式引导接车() 在道岔表示电路发生故障时,可采取引导进路锁闭方式引导接车() 兰州车站广播引导系统故障应急处置分为() 《铁路旅客运输服务质量规范》规定,候车区内设置的候车引导屏,显示车次、始发站、终到站、、检票口、状态等信息
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