多选题

地铁AS型列车紧急制动不缓解故障处理换端前需要先尝试旁路下列开关()

A. 紧急制动不缓解旁路
B. 停放制动不缓解旁路
C. 零速旁路
D. ATP切除旁路

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多选题
地铁AS型列车紧急制动不缓解故障处理换端前需要先尝试旁路下列开关()
A.紧急制动不缓解旁路 B.停放制动不缓解旁路 C.零速旁路 D.ATP切除旁路
答案
多选题
十号线列车紧急制动不缓解故障处理换端前需要先尝试旁路下列哪些开关()
A.紧急制动不缓解旁路 B.停放制动不缓解旁路 C.零速旁路 D.ATP 切除旁路
答案
多选题
十号线列车紧急制动不缓解故障处理换端前需要先尝试旁路下列那些开关()
A.紧急制动不缓解旁路 B.停放制动不缓解旁路 C.零速旁路 D.ATP切除旁路
答案
多选题
地铁AS型列车“紧急制动”旁路开关可以旁路下列设备故障导致的列车紧急制动无法缓解故障()
A.紧急制动蘑菇按钮 B.救援紧急制动继电器 C.总风压力过低 D.列车超速继电器
答案
判断题
紧急制动不缓故障,若列车收车重启后仍不能缓解,司机可申请尝试换端操作()
答案
单选题
地铁列车发生全列车紧急制动不缓解时,司机在处理判断故障时将主控手柄置于()
A.紧急制动 B.制动7级 C.制动4级 D.制动2级
答案
判断题
地铁电动列车紧急制动为失电缓解型。
答案
判断题
地铁AS型列车紧急制动只有在零速状态下才允许复位,零速旁路可以旁路因零速继电器故障导致的列车紧急制动不缓解()
答案
多选题
地铁AS型列车发生无牵引故障(牵引封锁)处理换端前需要尝试旁路下列开关()
A.门联锁旁路 B.停放制动不缓解旁路 C.常用制动不缓解旁路 D.ATP切除旁路
答案
单选题
当列车出现紧急制动不缓解时,救援人员处理故障说法正确的时()
A.不询问司机直接处理故障 B.向司机询问故障的具体情况 C.不关BC阀直接拉强缓钢丝 D.关掉紧急制动控制空开
答案
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