当VOBC使能车门开启，它向发出一个命令，请求站台门开启使能（）

屏蔽门设备当列车停靠在站台正确的位置时,信号系统向发出安全门开门命令（） 车站接到行调命令配合司机操作PSL开关屏蔽门，站台岗赶至对应的PSL处，车门开启时，将PSL钥匙打至“使能”/“有效位”，操作“开门”按钮（） 客室右门开（按钮灯/绿色）作用：控制客室右侧车门开启（） 如果设置VOBC为人工开门，当TOD显示列车停准站台猴，司机可在VOBC门使能猴打开车门（） 列车到站停稳后，开启车门，并监控车门开启状态（） 车载信号系统车门开启/关闭按钮用于 车门。 操作PSL盘开启站台门时，口呼“站台门开启”的时机应在（） 站台DTI显示倒计时秒时，司机关车门；按压“开/关门”按钮时需保持2秒以上，保证车门开、关功能正常；载客站，车门、站台门开启时间应大于10秒以上。（摘自司机手册6.5.7）（） 有调度命令、故障信息或运行信息等需交接时，交班司机交接完毕后在下车，确认站台门开启、车门开启后收拾行车备品下车前往出退勤室退勤（） 动车组列车到站停稳后，开启车门，关监控车门开启状态（） 需添乘的列车到站后，监控员提醒司机开站台门，与司机共同确认站台门、车门开启后，核对，向司机了解故障情况（） VOBC发出的门使能命令有时间限制，当停站倒计时在秒时，门使能失效（） 信号系统向站台门系统提供站台门开关命令信号，站台门系统向信号系统提供__与__信息 手指确认DDU车门状态界面，口呼：“左侧所有车门开启。”（） 车辆车门开启的先前条件有（） 按照车门开启及结构形式主要分为（） 当电客车进站时，站台人员应监督车门和站台门开关，必要时协助司机开关站台门（） 信号系统向站台门系统提供站台门开关命令信号，站台门系统向信号系统提供站台门__与__信息 正线遇区间临时限速时，在限速起点站，司机下站台确认车门站台门开启后手指限速牌呼（） 车门开启方式大至可分为（）、（）、（）、（）等几种。