表明可能遇到风切变的现象：ABC（）
A. 指示空速变化量±15海里/小时以上
B. 俯仰姿态变化量±500英尺/分钟以上
C. 起飞滑跑过程中，空速表出现明显的加速或者减速或者滞动
D. 进近中某一时刻明显出现异常自动油门位置
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表明可能遇到风切变的现象：ABC（）
A.指示空速变化量±15海里/小时以上 B.俯仰姿态变化量±500英尺/分钟以上 C.起飞滑跑过程中，空速表出现明显的加速或者减速或者滞动 D.进近中某一时刻明显出现异常自动油门位置
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下列何种现象表明飞机遭遇到风切变（）.
A.空速表发生急剧变化，高度表指示出现异常 B.无线电罗盘指针左右摇摆，飞机迎角增大 C.无线电通讯受到干扰，飞机颠簸严重
答案
下列何种现象表明飞机遭遇到风切变（）
A.无线电罗盘指针左右摇摆，飞机迎角增大； B.无线电通讯受到干扰，飞机颠簸严重 C.空速表发生急剧变化，高度表指示出现异常
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如果起飞中遇到风切变切记不要（）
A.改变形态 B.把侧杆向后带到 底 C.把俯仰姿态带到 17.5 度 D.跟随SR S指令
答案
在起飞滑跑期间，如果遇到风切变，风切变警告系统会不会发出警告（）
A.会 B.不会
答案
当遇到风切变时，EGPWS警告信号有（）
A.两警笛和WINDSHEAR语音,PFD上WINDSHEAR字符 B.连续的WENDSHEAR语音，直到飞出风切变区域 C.PULL UP灯亮和WENDSHEAR语音 D.PULL UP语音和PFD上WENDSHEAR字符
答案
航空器驾驶员遇到风切变时应当及时报告，报告的风切变信息不包括（）
A.风切变存在的告警 B.风切变的高度 C.风切变的结束时间 D.风切变对航空器的影响
答案
42:听到风切变警告（飞机遭遇风切变）双音调警笛声，随后是WINDSHEAR警告声响，表明（）
A.A:气象雷达系统探测到飞机当前位置上风切变过大；无线电高度1500英尺以下生效。 B.B:近地警告系统探测到飞机当前位置上风切变过大,无线电高度1200英尺以下生效。 C.C:气象雷达系统探测到飞机当前位置上风切变过大,无线电高度1200英尺以下生效。 D.D:近地警告系统探测到飞机当前位置上风切变过大；无线电高度1500英尺以下生效
答案
飞机从逆风进入顺风时所遇到的风切变称为（）.
A.顺风切变 B.逆风切变 C.水平风切变
答案
下述何种征兆预示飞机已遭遇到风切变（）
A.无线电通讯干扰严重 B.俯仰角指示突然改变超过5° C.高度表指示持续上升 D.能见度急剧下降，降水增强
答案
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飞机从逆风进入顺风时所遇到地风切变称为（）
飞机从逆风进入顺风时所遇到的风切变是（）
飞机从大顺风进入小顺风时所遇到的风切变称为（）.
飞机从大逆风进入小逆风时所遇到的风切变时（）
下列哪种区域最有可能产生低空风切变？（）
飞机着陆时遇到顺风切变，会出现下述何种现象（）
飞机在着陆时遇到顺风切变，会出现下述何种现象？（）
风切变警报应对风切变做简要说明（）
飞机在着陆时突然遇到逆风切变，会出现下述何种现象？（）
飞机在着陆是突然遇到逆风切变，会出现下列何种现象（）
飞行组可通过__状况判断有可能存在风切变（）
在预报有风切变或根据天气条件分析可能有风切变时,起飞时建议采取哪些预防措施（）
风切变可以按照风的切变类型和飞机进行划分（）
什么是风切变？低空风切变为何会危及飞行安全？
在锋面经过机场时，可能出现高度极低的风切变（）
飞行机组通过下列状况可判断有可能存在风切变（）
风切变警报中风切变的影响范围（）
下列设备中，用于探测机场低空风切变天气现象的是（）。
系统扫描飞机前方海里以内的空间以探测风切变。当系统探测到风切变后。ND上显示风切变符号（）
发生在低层的风切变严重影响航空器的起降,将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面约（）
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