单选题

当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇,下列作法正确的是()。①横倾较小时放放高舷艇;②横倾较大高舷艇无法松放时放低舷艇;③放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆;④放低舷艇时为防止艇与大船间距过大,应先解定位索后送止荡索

A. ①~④
B. ①②
C. ①~③
D. ①②④

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单选题
当船舶在风浪中且有固定横倾时放艇,下列作法正确的是()。①横倾较小时放放高舷艇;②横倾较大高舷艇无法松放时放低舷艇;③放高舷艇过程中应防止艇因下滑受阻而倾覆;④放低舷艇时为防止艇与大船间距过大,应先解定位索后送止荡索
A.①~④ B.①② C.①~③ D.①②④
答案
单选题
船舶在非低潮时搁浅触礁后,应防止船舶破损、打横、严重横倾乃至倾覆,必要时放下()救生艇,以防止过度横倾无法放艇。
A.低舷 B.高舷 C.随意
答案
单选题
船舶搁浅/触礁应急必要时,应请示()放下高舷救生艇,以防过度横倾而无法放艇。
A.船长 B.大副 C.艇长
答案
判断题
当船舶有较大横倾时,放低舷一侧的救生艇较好。()
答案
单选题
船舶释放救生艇时,纵倾不应大于,横倾不应大于()
A.20°/20° B.20°/10° C.10°/20° D.10°/10°
答案
单选题
直航低速前进中的船舶,当存在横倾时:()
A.在首波峰压力转矩的作用下,船首易向低舷一侧偏转 B.在阻力和推力转矩的作用下,船首易向低舷一侧偏转 C.在阻力和推力转矩的作用下,船首易向高舷一侧偏转 D.在首波峰压力转矩的作用下,船首易向高舷一侧偏转
答案
单选题
直航高速前进中的船舶,当存在横倾时:()
A.在首波峰压力转矩的作用下,船首易向低舷一侧偏转 B.在阻力和推力转矩的作用下,船首易向低舷一侧偏转 C.在阻力和推力转矩的作用下,船首易向高舷一侧偏转 D.在首波峰压力转矩的作用下,船首易向高舷一侧偏转
答案
单选题
船舶释放救生艇时,大船纵倾不应大于(),横倾不应大于()。
A.20º,20º B.20º,10º C.10º,20º D.10º,10º
答案
单选题
船舶释放救生艇时,大船纵倾不应大于(),横倾不应大于()。
A.20º,20º B.20º,10º C.10º,20º D.10º,10º
答案
单选题
船舶发生搁浅或触礁后,若船舶发生严重横倾,可请示__放下高舷救生艇,以防过度倾斜后无法放艇()
A.船长 B.大副 C.艇长
答案
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航行中的船舶在风浪大的海面上放艇,为使放艇舷侧处于下风舷以及避免遭受横浪,应保持风舷角为() 航行中的船舶在风浪大的海面上放艇,为使放艇舷侧处于下风舷以及避免遭受横浪,应保持风舷角为()。 法规要求当船舶横倾--------时,舱壁门应能关闭() 当船舶受外力矩作用横倾时,__,倾覆力矩较大,船舶容易倾覆() 设船舶重心为G,浮心为B,则当船舶横倾时()。 设船舶重心为G,浮心为B,则当船舶横倾时()。 船舶微大舵角快速转向时,会产生横倾,其横倾的规律是() 船舶作大舵角快速转向时,会产生横倾,其横倾的规律是:() 当船舶受一外力矩作用而横倾后( )。 下列__为保证船舶稳性的措施。①合理压载;②货物紧密堆垛,防止大风浪航行中移位;③消除船舶初始横倾;④货物纵向合理分布() 船舶在大角度横倾时,稳心位置()。 航行中船舶用舵转向时,船身显著横倾,说明()。 在大船有横倾的情况下放艇,以下提法正确() 原油洗舱中,船舶横倾应保持()。 原油洗舱中,船舶横倾应保持() 船舶在横倾力矩作用下横倾时,其动平衡的条件是()。 大风浪中收艇,在横摇中挂钩,应在何时迅速前后同时挂钩?() 吊艇索的长度应能于船舶最大吃水且向任何一舷横倾20°时足以达到水面。() 吊艇索的长度应能于船舶最大吃水且向任何一舷横倾20°时足以达到水面() 船舶在风浪中的横摇摆幅主要取决于()
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