电控汽油喷射系统中，ECU对喷油量的控制，实质是通过控制喷油器的开启时间

在装用电子调速器的柱塞泵电控系统中，喷油量控制是由ECU通过控制（）来实现的。 在电控燃油喷射系统中，喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容。() 在电控燃油喷射系统中,喷油量控制是最基本也是最重要的控制内容（） 在电控汽油喷射系统中,ECU 是根据( )来决定基本油量的。 在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于（）。 在电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机的（ ）信号确定基本喷油量 多点喷射的电控燃油喷射系统是通过控制喷油器的（）来控制喷油量大小的。 试述电控燃油喷射系统喷油量的基本控制原理？ 在多点电控汽油喷射系统中，喷油器的喷油量主要取决于喷油器的（）。 电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由（ ）决定 电控汽油喷射系统能根据传感器信号调整喷油量,其目的是（） 电控汽油喷射发动机喷油器喷油量由什么决定？（） D型电控汽油喷射发动机喷油量由（）决定。 L型电控燃油喷射系统是指利用（）检测进气量，ECU根据进气量确定基本喷油量 电控汽油喷射系统的控制核心是电子控制单元（ECU）（） 在讨论电控汽油喷射发动机喷油器喷油量时，甲说汽油喷射发动机喷油器喷油量与喷油时间有关，乙说汽油喷射发动机喷油器喷油量与其驱动电压或电流和系统油压有关，说法正确的是（） 汽车电控技术汽油喷射发动机喷油器的喷油量由（）决定。 内燃机车采用电控燃油喷射系统的柴油机，电子喷油泵对喷油量和喷射始点的控制是通过（）来控制的 在电控发动机燃油喷射系统中，发动机ECU不仅要控制喷油量，还要根据发动机各缸的发火顺序，将喷射时间控制在（）。 电控汽油喷射发动机喷油器的喷油量取决于（）等因素。