为了保证传递转距，安装楔键时必须使键侧和键槽有少量过盈。

楔键连接装配中，若与楔键配合的键槽的斜度为1:100，则楔键的斜度应为（） 锲键是一种紧键连接，能传递转距和承受（） 平键联接工作时，是靠键和键槽侧面的挤压传递转矩的 装配紧键时，要用涂色法检查楔键工作面与键槽的接触情况（） 楔键连接装配中，若与楔键配合的键槽的斜度为1：100，则楔健的斜度应为（） 楔键是种紧键联接，能传递转矩和承受（） 平键、半圆键和花键均以键的两侧面实现周向固定和传递转距。 安装钩头楔键时，要使钩头紧贴套件的端面，以保证安装要求（） 楔键是一种紧键联结，能传递转矩和承受（）。 键联结是靠平键与键槽的（）接触传递转矩。 平键怎样传递扭矩？用平键联接时，轴上和毂上的键槽深度相同吗？ 平键联结是靠平键与键槽的（）接触传递转矩。 紧键连接主要是指楔键连接，楔键连接分为普通楔键和钩头楔键两种（） （）不是靠键的两侧面来传递转距。 楔键连接装配时用涂色法检查键的上下表面的接触性，若配合不好，可用（）修整键槽 平键联结是靠平键的上表面与轮壳槽底面接触传递转距。 键不得（），键和键槽之间不得（） 键不得（），键和键槽之间不得（） 键的种类轻负荷键和重负荷键。轻负荷键根据形状和用途划分，断面呈方形，它承受轻中负荷。安装时，两侧紧配合后，键槽顶部留有微小的间隙，它称为（）。 常用的键连接类型有：平键、半圆键、楔键、切向键和（）连接等。