楔键连接装配时用涂色法检查键的上下表面的接触性，若配合不好，可用（）修整键槽

装配紧键时，要用涂色法检查键的两侧面与轴槽与毂槽的接触情况 装配紧键时，要用涂色法检查键的两侧面与轴槽与毂槽的接触情况（） 装配紧键时，用试配法检查键上、下表面与轴和毂槽接触情况（） 装配紧键时，用（）检查键上下工作表面与轴和毂槽接触情况。 紧键装配时，应用涂色法检查键与轮毂槽的（）情况，否则套件会发生歪斜。 楔键的上下表面为工作面。 平键的工作面是侧面，而楔键的工作面是上下表面。（ ） 判断对错 普通平键连接中，键的工作面是上下表面 平键的截面尺寸应按轴的直径从键的标准中查取，键的长度可参照（）从标准中选取。普通平键连接的工作面是（）；楔键连接的工作面是键的上下表面。 楔键连接装配中，若与楔键配合的键槽的斜度为1:100，则楔键的斜度应为（） BA011楔键的上下表面是工作面，键的上表面和轮毂键槽底面均具有的斜度（） 紧键连接装配时，应用塞尺法检查接触情况（） 紧键连接主要是指楔键连接，楔键连接分为普通楔键和钩头楔键两种（） 普通契键工作时，靠键的上下表面与连接件之间的摩擦力来传递扭矩。 普通契键工作时，靠键的上下表面与连接件之间的摩擦力来传递扭矩（） 楔键属于紧键连接，其上下两面为工作面，键的上表面与谷槽底面各有（）的斜度。 楔键的上表面相对下表面有的斜度（） 楔键连接装配中，若与楔键配合的键槽的斜度为1：100，则楔健的斜度应为（） 装配楔键时，要使键的上下表面与轴槽和轮毂槽的底部贴紧，而两侧面与键槽间应有一定的间隙，键的斜度与轮毂槽斜度必须一致，否则将产生歪斜（） 轴与轮毂之间用键连接，若视图中键与键槽在顶面和底面接触，而两侧面留有间隙，则可判断该键连接是________连接。 A．普通平键 B．半圆键 C．钩头楔键 D．花键