V带轮的基准直径d_d=475mm,带轮应选择的结构是（）  

在V带传动中，小带轮的基准直径应大于或等于最小基准直径，是为了减少V带 （）,提高V带（）,延长V带（）。 V带传动时，当大带轮基准直径为20cm，小带轮基准直径为10cm时，传动比为（）。 普通V带轮的基准直径是指带轮上通过普通V带横截面中性层的直径。   V带传动设计中，选取小带轮基准直径的依据是_________ （）结构用于基准直径较小的带轮 结构用于基准，直径较小的带轮（） ()结构用于基准直径较小的带轮。   某机械采用普通V带传动。主动带轮与电动机直连，电动机的转速n₁=1440r/min,主动带轮的基准直径d_d1=95mm,从动带轮的基准直径d_d2=475mm,求： (1)带传动的传动比i₁₂; (2)从动带轮的转速n₂。   选择带轮直径时,小带轮直径越小越好 V带轮的最小基准直径dmin取决于 设计V带传动时，选择小带轮基准直径d1≥dmin，其主要目的是为了（） 两带轮的基准直径之差越大，小带轮包角也越大。   V带带轮的计算直径是带轮的外径。 (2020年高考题)在普通V带传动中，决定V带轮最小基准直径的因素是()   V型带带轮的计算直径是带轮的外径。（） 安装V带轮时，要求其径向圆跳动量为带轮直径的（）。 安装V带轮时，要求其径向圆跳动量为带轮直径的（） 两带轮的基准直径之差越大,则小带轮包角a1也越大（） 安装V带轮时，要求其径向圆跳动量为带轮直径的倍（） 选择带轮直径时，直径越小越好。()