2号线车站广播系统与FAS专业的接口设置在模块上（）

FAS在车站不单独设置火灾事故广播，与车站通信系统广播合用（） 2号线FAS与BAS的接口在（） 广播系统具有与ISCS专业的接口，当FAS系统发出灾难信号时，广播系统通过判断相关接口状态完成消防广播功能（） 4号线FAS与BAS系统接口位置位于（） 3号线FAS与BAS系统接口位置位于（） 1号线FAS与BAS系统接口位置位于（） 成都地铁1号线FAS系统在车站与综合监控系统和BAS之间均设有通讯接口（） 南京地铁2号线广播系统在车站有4路信源，分别是：语音合成模块1、语音合成模块2、中心广播音频、车站广播盒的音频等（） 南京地铁三号线车站广播系统设有与ATS系统的数据接口，实现列车到发自动广播（） 4号线广播系统和其它哪些专业有直接的接口style（通用）-level（难）-line（2号线）（） 四号线广播系统中，每个车站共有个以太网接口模块TBA-3017B（） 有火警的情形下，机场线车站广播与FAS接口闭合,“应急广播控制信号线”状态为零电位（） 2号线车站BAS与低压配电专业的接口位置在（） 4号线车站广播系统小信号机箱中包括等模块style（通用）-level（中）-line（2号线）（） 南京地铁三号线车站广播系统设有与ATS系统的数据接口，实现列车到发自动广播。AXB√（） 宁高线通信广播系统与FAS系统连接的接口，接口通信方式为直接点信号（） 南京地铁2号线广播系统车站控制机箱中包括电源模块、测试模块、__、网络控制模块、中央控制模块等（） 成都地铁1号线FAS系统与气体灭火系统的接口为接口（） 合肥地铁1、2号线车站FAS系统包括（） FAS在各车站单独设置消防广播，不与车站通信广播系统合用（）