单选题

进近中风向变化不定,飞行组应使用所报告的风向变化范围中数据作为参考()

A. 最大风速的方向
B. 顺风的风向
C. 最不利的风向
D. 侧风的风向

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单选题
进近中风向变化不定,飞行组应使用所报告的风向变化范围中数据作为参考()
A.最大风速的方向 B.顺风的风向 C.最不利的风向 D.侧风的风向
答案
单选题
当报告有阵风时,应使用最大阵风值的顶风/顺风和侧风分量来检查气象风限制;风向变化时,应使用所报告的风向变化范围中最不利的风向数据()
A.对 B.错 C.有条件 D.不一定
答案
判断题
风向变化范围应当按逆时针方向记录在地面观测簿风向栏()
答案
多选题
当日 2 时至 14 时,下列地点中风向变化最小的是()
A.① B.② C.③ D.④
答案
单选题
低空风切变是指米以下空气层中风向风速突然变化的现象()
A.400 B.500 C.600
答案
单选题
飞行中如果航向、空速、风向不变,飞机接近顺风或逆风飞行,风速变化,主要引起()
A.偏流变化 B.地速变化 C.风角变化
答案
判断题
低空风切变是指600米以下空气层中风向风速突然变化的现象()
答案
单选题
近地面层风从早上到午后的日变化规律是风向()
A.左偏转,风速增大 B.右偏转,风速减小 C.右偏转,风速增大 D.左偏转,风速减小
答案
主观题
值班期间,当平均地面风向比最近报告的平均风向变化大于或等于60°,而平均风速在变化之前和或变化之后5米/秒时需编发风的特殊天气报告
答案
单选题
在北半球船舶由气旋前部进人暖区,观测到风向变化为()
A.E~NE转为N~NW B.E~SE转为S~SW C.S~SW转为N~ NW D.N~NW转为S ~SW
答案
热门试题
为保证风轮机稳定工作,必须有一个()跟踪风向变化,使风轮随风向变化()相应转动,保持风轮与风向始终垂直。 低空风切变是指米以下空气层中风向风速突然变化的现象。它是飞机起飞、着陆阶段威胁飞行安全的主要危险天气() 在南半球船舶由气旋前部进人暖区,观测到风向变化为() 飞机保持一定的航向和真空速接近正侧风飞行时,若风速不变,风向变化主要引起()变化。 某船在南半球由锋面气旋前部进人暖区,通常风向变化为() 飞机保持一定的航向和真空速接近顺逆风飞行时,如果风速不变,风向略有变化主要引起偏流变化。 不断观测真风变化情况,如果风向顺时针变化,船在台风的右半圆,如果风向逆时针变化,船在台风的左半圆的判断方法适用于()。 在沿海地区,由昼夜温度变化引起风向交替变化的是()。 飞机保持一定的航向和真空速接近正侧风飞行时,若风速不变,风向变化主要引起 飞机保持一定的航向和真空速接近正侧风飞行时,如果风速不变,风向变化主要引起() 主导风向指风频最大的风向角的范围,风向角范围一般为( )的夹角。 主导风向指风频最大的风向角的范围,风向角范围一般为()的夹角。 主导风向指风频最大的风向角的范围,风向角范围一般为()的夹角。 主导风向指风频最大的风向角的范围。风向角范围一般为()之间的夹角。 为保证风轮机稳定工作,必须有一个装置跟踪风向变化,以保持风轮与风向始终垂直。() 北半球冷锋前后可观测到风向随时间的变化是()。 北半球冷锋前后可观测到风向随时间的变化是() 北半球典型冷锋过境时,风向、风速随时间的变化是()。 使用排烟机时,排烟机应处于上风方向,以便形成对流,有效地排出烟气。如现场风向变化,应及时调整方向() 南半球典型冷锋过境时,风向、风速随时间的变化是()。
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