单选题

某船在南半球由锋面气旋前部进人暖区,通常风向变化为()

A. E~SE转为S~ SW
B. E~NE转为N~NW
C. S~SW转为N~ NW
D. N~NW转为S~ SW

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单选题
某船在南半球由锋面气旋前部进人暖区,通常风向变化为()
A.E~SE转为S~ SW B.E~NE转为N~NW C.S~SW转为N~ NW D.N~NW转为S~ SW
答案
单选题
在南半球船舶由气旋前部进人暖区,观测到风向变化为()
A.E~SE转为S~SW B.E~NE转为N~NW C.S~SW转为N~NW D.N~NW转为S~SW
答案
单选题
在南半球船舶由气旋前部进入暖区,观测到风向变化为()。
A.E~SE转为S~SW B.E~NE转为N~NW C.S~SW转为N~NW D.N~NW转为S~SW
答案
单选题
船舶在南半球遇锋面气旋,当风向()时,可判定已进入暖区。
A.SW转NW B.SE转SW C.NE转NW D.NW转SW
答案
单选题
在北半球船舶由气旋前部进人暖区,观测到风向变化为()
A.E~NE转为N~NW B.E~SE转为S~SW C.S~SW转为N~ NW D.N~NW转为S ~SW
答案
单选题
通常南半球锋面气旋冷锋前、后的风向分布规律为()。
A.锋前S~SW,锋后N~NW B.锋前E~NE,锋后N~NW C.锋前N~NW,锋后S~SW D.锋前E~NE,锋后S~SW
答案
单选题
某船在南半球遇锋面气旋,真风向由NW转SW,气压明显升高,则可断定已进入()
A.暖锋前 B.暖区 C.冷锋后 D.暖锋后
答案
单选题
船舶在南半球锋面气旋南侧,从东向西航行,观测到风向的变化是()。
A.N-NW-SW B.E-SE-S C.SE-NE-N D.NW-NE-SW
答案
单选题
某轮在南半球遇锋面气旋,真风向由NW转SW,气压明显升高,则可断定已进入()。
A.暖锋前 B.暖区 C.冷锋后 D.暖锋后
答案
单选题
在南半球遇锋面气旋,当船舶观测到风向由NW转为SW时,表明船舶通过()。
A.暖锋 B.静止锋 C.冷锋 D.锢囚锋
答案
热门试题
在南半球强烈发展的锋面气旋其()。 通常南半球热带气旋生成于副高的()。 在南半球当暖锋过境时,通常真风向将由()。 在南半球当冷锋过境时,通常真风向将由()。 南半球西行船舶观测到()云序时,可判断船舶从锋面气旋中心附近南部通过。 南半球西行船舶观测到()云序时,可判断船舶从锋面气旋中心附近北部通过。 在北太平洋西行船舶遇锋面气旋,根据可以断定船已进人暖区() 下图为南半球典型锋面气旋示意图,一般大风和降温天气出现在() ()锋面气旋具有的特征是__。Ⅰ.南半球逆时针旋转;Ⅱ.主要发生在温带;Ⅲ.气旋与锋面结合;Ⅳ.北半球逆时针旋转;Ⅴ.平均范围500Km;Ⅵ.发生在任意纬度带 锋面气旋具有的特征是①南半球逆时针旋转;②主要发生在温带;③气旋与锋面结合;④北半球逆时针旋转范闱500km;⑥发生在任意纬度带() 南半球典型冷锋过境时,风向、风速随时间的变化是()。 南半球冷锋前后可观测到风向随时间的变化是()。 在南半球,热带气旋常出现在()。 南半球气旋的流场结构大体为()。 南半球热带气旋发生最多的月份是()。 在南半球,热带气旋低层水平气流总是()。 南半球气旋的流场结构大体为________ ()在南半球船舶遇热带气旋,测得真风向为东北风,风力10级,则热带气旋中心的方位在 从流场角度而言,南半球地面气旋是()。 在南半球热带气旋的高低层气流为()。
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