通常南半球锋面气旋冷锋前、后的风向分布规律为（）。
A. 锋前S～SW，锋后N～NW
B. 锋前E～NE，锋后N～NW
C. 锋前N～NW，锋后S～SW
D. 锋前E～NE，锋后S～SW
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通常南半球锋面气旋冷锋前、后的风向分布规律为（）。
A.锋前S～SW，锋后N～NW B.锋前E～NE，锋后N～NW C.锋前N～NW，锋后S～SW D.锋前E～NE，锋后S～SW
答案
某船在南半球由锋面气旋前部进人暖区,通常风向变化为（）
A.E~SE转为S~ SW B.E~NE转为N~NW C.S~SW转为N~ NW D.N~NW转为S~ SW
答案
在南半球当冷锋过境时，通常真风向将由（）。
A.东～东南风转南～西南风 B.南～西南风转北～西北风 C.北～西北风转南～西南风 D.东～东北风转北～西北风
答案
南半球冷锋前后可观测到风向随时间的变化是（）。
A.顺时针转，NW转SW B.逆时针转，SW转S C.逆时针转，NW转SW D.顺时针转，S转SW
答案
船舶在南半球遇锋面气旋，当风向（）时，可判定已进入暖区。
A.SW转NW B.SE转SW C.NE转NW D.NW转SW
答案
在南半球强烈发展的锋面气旋其（）。
A.西部为偏南大风，东部为偏北大风，北部为偏东大风 B.西部为偏南大风，东部为偏东大风，北部为偏北大风 C.西部为偏北大风，东部为偏东大风，北部为偏南大风 D.西部为偏东大风，东部为偏南大风，北部为偏北大风
答案
船舶在南半球锋面气旋南侧，从东向西航行，观测到风向的变化是（）。
A.N-NW-SW B.E-SE-S C.SE-NE-N D.NW-NE-SW
答案
在南半球遇锋面气旋，当船舶观测到风向由NW转为SW时，表明船舶通过（）。
A.暖锋 B.静止锋 C.冷锋 D.锢囚锋
答案
某轮在南半球遇锋面气旋，真风向由NW转SW，气压明显升高，则可断定已进入（）。
A.暖锋前 B.暖区 C.冷锋后 D.暖锋后
答案
某船在南半球遇锋面气旋,真风向由NW转SW,气压明显升高,则可断定已进入（）
A.暖锋前 B.暖区 C.冷锋后 D.暖锋后
答案
热门试题
在南半球当冷锋过境时,道常真风向将由（）
南半球典型冷锋过境时，风向、风速随时间的变化是（）。
通常南半球热带气旋生成于副高的（）。
通常冷锋过境的天气特征为_①气温逐渐降低;②气压逐渐升高;③南半球风向Sw转NW;④气压逐渐降低;⑤南半球风向NW转SW;⑥锋后风速大于锋前（）
通常冷锋过境的天气特征为（）。Ⅰ．气温逐渐降低；Ⅱ．气压逐渐升高；Ⅲ．南半球风向SW转NW；Ⅳ．气压逐渐降低；Ⅴ．南半球风向NW转SW；Ⅵ．锋后风速大于锋前。
在南半球当冷锋过境时，通常真风方向将由（）
在南半球船舶由气旋前部进入暖区，观测到风向变化为（）。
在南半球船舶由气旋前部进人暖区，观测到风向变化为（）
在南半球当暖锋过境时，通常真风向将由（）。
南半球西行船舶观测到（）云序时，可判断船舶从锋面气旋中心附近南部通过。
南半球西行船舶观测到（）云序时，可判断船舶从锋面气旋中心附近北部通过。
下图为南半球典型锋面气旋示意图，一般大风和降温天气出现在（）
（）锋面气旋具有的特征是__。Ⅰ．南半球逆时针旋转；Ⅱ．主要发生在温带；Ⅲ．气旋与锋面结合；Ⅳ．北半球逆时针旋转；Ⅴ．平均范围500Km；Ⅵ．发生在任意纬度带
锋面气旋具有的特征是①南半球逆时针旋转;②主要发生在温带;③气旋与锋面结合;④北半球逆时针旋转范闱500km;⑥发生在任意纬度带（）
在南半球，热带气旋常出现在（）。
南半球气旋的流场结构大体为（）。
南半球热带气旋发生最多的月份是（）。
南半球气旋的流场结构大体为________
在南半球，热带气旋低层水平气流总是（）。
通过冷锋过境的天气特征为①气温逐渐降低；②气压逐渐升高；③南半球风向SW转NW；④气压逐渐降低；⑤南半球风向NW转SW；⑥锋后风速大于锋前（）
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