非设备集中站车控室车站工作站权限为（）

OCC和车站设有ATS子系统工作站，OCC和设备集中站的ATS子系统工作站可实现监督和控制列车运行的功能，非设备集中站的ATS子系统工作站具有监督列车运行的功能（） 杭州地铁2、4号线ATS子系统用于连接集中站信号设备室的ATS工作站与车控室显示器、键鼠 地铁1号线集中站和非集中站分别有台ATS工作站（） 非设备集中站ATS设备包括ATS分机、ATS监视工作站和交换机（） 地铁4号线集中站和非集中站分别有（1.1）台ATS工作站（） 除站外，正线非设备集中站ATS子系统仅有1台ATS工作站（） 三个设备集中站都有一台轮乘室工作站。 非集中站的ATS工作站需要使用分屏器（） ：正线设置有联锁计算机等设备的车站为设备集中站，配备ATS工作站和（） 设备集中站ATS工作站不能实现的功能（） 集中站的车站现地控制工作站显示其所在设备集中站管辖区范围内和车站间的线路及其所有车站的布局（） 集中站控制权转换作业中，车站值班员（行车）通过ATS中工作站确认集站控制权权限状态。 集中站控制权转换作业中，车站值班员（行车）通过ATS中工作站确认集站控制权权限状态（） 杭州地铁2、4号线非集中站ATS工作站提供功能 非集中站中设有道岔但不具备站控功能的车站有__站、__站（） 集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在车站/中央时，车站值班员（行车）通过调度热线电话向生产调度员申请集中站控制权转换。 集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在车站/中央时，车站值班员（行车）通过调度热线电话向生产调度员申请集中站控制权转换（） 集中站控制权转换作业中，ATS工作站权限在车站/中央时，车站值班员（行车）通过调度热线电话向运营调度员申请集中站控制权转换（） ATS系统在每个非设备集中站设置一台，此工作站显示全线站场设备状态以及列车跟踪情况（） AFC系统监控工作站和打印机安装在车站车控室内；票务管理工作站安装在车站票务室（）