Ⅱ类（CATⅡ）精密进近运行标准为：决断高低于60米（200英尺），但不低于30米（100英尺），跑道视程不小于550米的精密进近和着陆

Ⅰ类精密进近，决断高度低至（）米，跑道视程低至（）米。 I类精密进近的决断高不低于米，能见度不小于米或RVR不小于米（） I类（CATI）运行指的是决断高不低于60米（200英尺），能见度不小于800米或跑道视程不小于多少的仪表进近着陆？（）。 Ⅰ类（CATI）精密进近运行标准为（） Ⅱ类精密进近的最低标准包括决断高（DH）和跑道视程（RVR）两个要素，不得用能见度表示。决断高在米以下但不低于米，跑道视程在米以下但不小于米（） I类、II类精密进近的决断高和能见度（或跑道视程）分别是多少米？ HUD特殊批准II类精密进近运行标准是（） HUD特殊批准I类精密进近运行标准是（） 民用机场 初始批准营运人Ⅱ类运行时，只批准其按决断高度（ ）米／RVR500米的标准进近着陆。 精密进近着陆最低标准包括：决断高和两个因素 Ⅱ类精密进近跑道是指装有仪表着陆系统和/或微波着陆系统以及目视助航设施，供决断高低于（）但大于（）和跑道视程大于（）时的仪表跑道。（） 精密进近跑道分为（）类精密进近跑道。 按照《民用机场技术标准》规定，Ⅰ类精密进近跑道中线标志的宽度为（）米 精密进近跑道——分为I、II、III类精密进近跑道 D类飞机实施I类精密进近运行时，如目视助航设施包括精密进近灯系统和跑道边灯、中线灯、接地区灯、跑道标志，则RVR不得低于多少？（）。 根据南航《飞行运行手册》，二类运行决断高不能低于多少米？（） 民用机场在初始初始批准营运人Ⅱ类运行时，就批准至决断高度30米／RVR3500米进近着陆。 民用机场在初始初始批准营运人Ⅱ类运行时，就批准至决断高度30米／RVR3500米进近着陆（） 公司Ⅱ类精密进近着陆最低天气标准为（） HUD特殊I类精密进近的落地标准为（）